Με την βροχή να είναι για ακόμη μία φορά πρωταγωνιστής των ελεύθερων δοκιμών, ο Sebastian Vettel βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων για το FP3, ενώ τον ακολούθησαν οι Bottas και Perez.
Η διαδικασία ξεκίνησε με πολύ βροχή, με αποτέλεσμα κανένας οδηγός να μην δοκιμάζει να βγει στην πίστα. Τελικά, ο πρώτος οδηγός που πήρε το ρίσκο να δοκιμάσει μερικού γύρους, ήταν ο Valterri Bottas με τα βρόχινα ελαστικά.
Η βροχή είχε σταματήσει, οπότε σιγά σιγά η πίστα άρχισε να στεγνώνει. Το παράδειγμα του Φινλανδού ακολούθηε και ο team-mate του, Felipe Massa, ο οποίος βγήκε με τα βρόχινα ελαστικά.
Η πίστα σιγά σιγά άρχιζε να γεμίζει, με τους Palmer, Magnussen και Alonso να ακολουθούν το παράδειγμα των δύο Williams.
Περίπου 20 λεπτά μετά την έναρξη της διαδικασίας, ο Romain Grosjean έχασε τον έλεγχο της Haas στην στροφή δέκα, χωρίς όμως να χτυπάει πουθενά ο Γάλλος.
Οι περισσότεροι οδηγοί είχαν βγει στην πίστα μισή ώρα μετά την έναρξη του FP3, ωστόσο κανείς δεν έκανε κάποιον ολοκληρωμένο χρονομετρημένο γύρο.
Ο πρώτος που πραγματοποίησε χρονομετρημένο γύρο, ήταν ο Kimi Raikkonen, με επίδοση 2:00:812, ενώ τον ακολούθησε ο Felipe Massa με 2:02:438 και ο Magnussen με 2:03:078.
Η κατάσταση της πίστας βελτιωνόταν συνεχώς, οπότε οι οδηγοί δοκίμαζαν τα μονοθέσια τους υπό αυτές τις βρόχινες συνθήκες.
Το πίσω δεξιά ελαστικό του Palmer καταστράφηκε, θυμίζοντας μας το αντίστοιχο κλατάρισμα που είχε ο Kevin Magnussen στο Fp1, ωστόσο ο Δανός αντιμετώπισε αυτό το πρόβλημα στον πίσω αριστερά τροχό. Το πρόβλημα του Μagnussen προήλθε εξαιτίας της ανάρτησης της Renault.
Οι δύο πρώτοι οδηγοί με τα ενδιάμεσα ελαστικά, ήταν οι οδηγοί της Reb Bull, αφού 22 λεπτά πριν τη λήξη της διαδικασίας, δοκίμασαν την ενδιάμεση γόμα. Παρόλα αυτά, κανείς από τους δύο οδηγούς δεν ολοκλήρωσε τους χρονομετρημένους του γύρους με τα ενδιάμεσα ελαστικά.
Την σκυτάλη από τον Raikkonen παρέλαβε ο Carlos Sainz, με χρόνο 1:59:865. Ολοένα και περισσότεροι οδηγοί έβγαιναν στην πίστα με τα ενδιάμεσα ελαστικά, κάτι που αποδείκνυε την βελτίωση της κατάστασης της πίστας.
Ο Sebastian Vettel κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση 17 λεπτά πριν τη λήξη της διαδικασίας, με 1:57:351, ενώ δεύτερος βρέθηκε ο Sergio Perez.Οι δύο Mercedes εξακολουθούσαν να μην έχουν κάποιον γρήγορο γύρο στο ενεργητικό τους.
O Marcus Ericsson ήταν ο μόνος οδηγός που δεν βγήκε καθόλου στην πίστα, με την Sauber να δουλεύει πυρετωδώς να διορθώσει ένα πρόβλημα στο μονοθέσιο του Σουηδού και να τον βγάλει στην πίστα.
Με πέντε λεπτά να απομένουν, πολλοί οδηγοί συνέχισαν να κάνουν δοκιμές στην βρεγμένη πίστα. Ωστόσο, ανάμεσα σε αυτούς συνέχιζαν να μην είναι οι δύο Mercedes, καθώς με 2 λεπτά να απομένουν, βγήκαν από τα μονοθέσια τους χωρίς να κάνουν κάποιον ολοκληρωμένο γύρο.
Εν τέλει, η Sauber έφτιαξε το πρόβλημα στο μονοθέσιο του Εricsson, ο οποίος έκανε την εμφάνιση του στην πίστα με τα ενδιάμεσα ελαστικά.
H διαδικασία ολοκληρώθηκε χωρίς καμία αλλαγή στην τελική κατάταξη.
Ακολουθεί αναλυτικά η κατάταξη:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
