Όπως έκανε και στα προηγούμενα νικητήρια sprint του, ο Marc Marquez πήρε την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή του αγώνα και κυριάρχησε στο Μοτέγκι και τον σύντομο αγώνα του GP Ιαπωνίας. Μετά τις ποινές στον τελευταίο γύρο, ο φανταστικός Diogo Moreira ανέβηκε στη δεύτερη θέση, τρίτος ο Martin, τζόγαρε κι έχασε ο Bezzecchi.
Μετά την εξαίρεση της Αυστρίας, το sprint του Grand Prix Ιαπωνίας έμοιαζε μέχρι ενός σημείου, ως επανάληψη των προηγουμένων. Ο Marc Marquez πέρασε στην πρώτη στροφή τον Jorge Martin, πήρε το προβάδισμα κι ήλεγξε απόλυτα τον ρυθμό του αγώνα, με αλλεπάλληλους ταχύτερους γύρους σε όλη τη διάρκεια των δώδεκα γύρων.
Ο Ισπανός πέρασε την γραμμή του τερματισμού, όμως το ενδιαφέρον είχε στραφεί πιο πίσω, όπου η μάχη για τη δεύτερη θέση άναψε ξαφνικά στον τελευταίο γύρο. Ο Jorge Martin που δεν είχε κανένα πρόβλημα με την δεύτερη θέση, είδε στον τελευταίο γύρο, το πίσω του ελαστικό να ξεπερνάει το όριο της φθοράς και τον ίδιο να δέχεται την επίθεση των καταπληκτικών Enea Bastianini και Diogo Moreira. Ο Ιταλός του επιτέθηκε, αμφότεροι βρέθηκαν στιγμιαία εκτός πίστας κι έτσι δέχθηκαν ποινή μίας θέσης.
Κερδισμένος ήταν ο Moreira, ο οποίος πήρε προφανώς το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με την LCR Honda, ενώ ο Martin αρκέστηκε στην τρίτη θέση, μπροστά από τον εμβρόντητο Bastianini που άγγιξε το βάθρο με την Tech3 KTM.
Οι δύο αναβάτες βρήκαν έδαφος τόσο από την άστοχη επιλογή του Marco Bezzecchi να βάλει την μέση γόμα ελαστικών στον πίσω τροχό, με τον Ιταλό της Aprilia να έρχεται μόλις έκτος, όσο και από την τριπλή σύγκρουση της εκκίνησης. Εκεί ο Alex Marquez έκανε μεγάλο λάθος στην τρίτη στροφή της πίστας, παρέσυρε τους Pedro Acosta και Fabio Di Giananntonio, με τον αναβάτη της VR46 να χτυπάει με δύναμη στο έδαφος και να μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο της πίστας.
Εκτός από τον Ai Ogura που τερμάτισε πέμπτος, μετά την εξαιρετική του εκκίνηση, ο Johann Zarco κράτησε την έβδομη θέση παρά τις αλλεπάλληλες επιθέσεις του Raul Fernandez, που αρκέστηκε στην όγδοη θέση, ενώ ο Fabio Quartararo πήρε τον τελευταίο βαθμό της ένατης θέσης.
Το Grand Prix Ιαπωνίας κορυφώνεται στις 08:00 το πρωί της Κυριακής με τον μεγάλο αγώνα από την πίστα του Μοτέγκι.
Αναλυτικά η κατάταξη του sprint:
Κατάταξη Sprint · GP Ιαπωνίας 2026
| Θ | Οδηγός | Διαφορά |
|---|---|---|
| 1 | 93
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
|
— |
| 2 | 11
Diogo Moreira
Pro Honda LCR
|
+2.754 |
| 3 | 89
Jorge Martín
Aprilia Racing
|
+2.854 |
| 4 | 23
Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
|
+2.896 |
| 5 | 79
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
|
+6.380 |
| 6 | 72
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
|
+7.372 |
| 7 | 5
Johann Zarco
Castrol Honda LCR
|
+8.476 |
| 8 | 25
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
|
+9.205 |
| 9 | 20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha
|
+10.974 |
| 10 | 54
Fermín Aldeguer
BK8 Gresini Racing
|
+11.517 |
| 11 | 10
Luca Marini
Honda HRC Castrol
|
+14.020 |
| 12 | 21
Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46
|
+15.597 |
| 13 | 42
Álex Rins
Monster Energy Yamaha
|
+20.261 |
| 14 | 15
Somkiat Chantra
Honda HRC Castrol
|
+20.371 |
| 15 | 12
Maverick Viñales
Red Bull KTM Tech3
|
+20.857 |
| 16 | 43
Jack Miller
Prima Pramac Yamaha
|
+22.282 |
| 17 | 7
Toprak Razgatlıoğlu
Prima Pramac Yamaha
|
+35.830 |
| 18 | 33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
+41.672 |
| 19 | 63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
|
+41.772 |
| — | 37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
|
Εγκ/ψε |
| — | 49
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46
|
Εγκ/ψε |
| — | 73
Álex Márquez
BK8 Gresini Racing
|
Εγκ/ψε |
