Η νίκη του στην Καταλωνία φαίνεται πως έβαλε φτερά στον Fabio Di Giannantonio, ο οποίος επικράτησε στις επεισοδιακές δοκιμές του Grand Prix Ιταλίας. Τέσσερις Ιταλοί αναβάτες στην τετράδα, ακολούθησαν Bagnaia και Bastianini, εκπλήξεις στη δεκάδα. Δύο διακοπές στη διαδικασία.
Παρά την πρωινή βροχή, η πανέμορφη πίστα του Μουτζέλο υποδέχθηκε τους αναβάτες με καλοκαιρία για την διαδικασία των δοκιμών. Όπως κάθε φορά, οι ταχύτεροι χρόνοι έγιναν στο φινάλε της διαδικασίας, με στόχευση την είσοδο στην πρώτη δεκάδα, η οποία δίνει και την απευθείας πρόκριση στο Q2 των κατατακτήριων δοκιμών.
Η Ducati πηγαίνει πάντα καλά στον εντός έδρας αγώνα της και όπως φάνηκε από τις δοκιμές, αυτό αναμένεται να γίνει και φέτος. Η ιταλική εταιρεία είδε πέντε από τις έξι μοτοσυκλέτες της στην πρώτη εξάδα, με τον φορμαρισμένο Fabio Di Giannantonio να συνεχίζει τις υψηλές πτήσεις και να βρίσκει χρόνο στην τελευταία του προσπάθεια. Ο αναβάτης της VR46 σταμάτησε τα χρονόμετρα σε 1:44,808 για να πάρει την πρώτη θέση της κατάταξης.
Οριακά πίσω του, βρέθηκε ο Pecco Bagnaia, ο οποίος φιλοδοξεί να μετατρέψει την καλή εικόνα των τελευταίων αγώνων σε ένα αντίστοιχα καλό αποτέλεσμα. Ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati ήταν δεύτερος, λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου μακριά από την κορυφή.
Η τρίτη θέση κατέληξε στον εντυπωσιακό Enea Bastianini. Ο Ιταλός αναβάτης της Tec3 KTM εκμεταλλεύτηκε την σπουδαία τελική ταχύτητα της αυστριακής μοτοσυκλέτας και παίρνοντας το slipstream στην τελευταία ευθεία, σκαρφάλωσε στην τρίτη θέση της κατάταξης, όντας ο ταχύτερος μη αναβάτης της Ducati.
Η τετράδα των Ιταλών έκλεισε με τον έτερο αναβάτη της VR46, Franco Morbidelli, ο οποίος βρήκε αρκετό χρόνο στο δεύτερο κομμάτι της πίστας, σκαρφαλώνοντας αρκετά στην κατάταξη με την τελευταία του προσπάθεια. Πίσω του βρέθηκε ο Fermin Aldeguer με την Gresini Ducati, που ήταν κι ο πρώτος που βρέθηκε πάνω από το φράγμα του 1:45.
Ένα λάθος στην τελευταία στροφή στέρησε από τον πάντα μαχητικό Marc Marquez να έχει μία καλύτερη θέση από την έκτη, με τον Ισπανό να είναι εμφανώς επηρεασμένος από το διπλό χειρουργείο και την σύντομη αποχή του από τη δράση.
Οι δύο Aprilia δεν μπόρεσαν να διεκδικήσουν τις πρώτες θέσεις, όμως με τις μικρές διαφορές, τόσο ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi, όσο κι ο Jorge Martin εξασφάλισαν, έστω και με κόπο την παρουσία τους στο Q2, έχοντας την έβδομη κι όγδοη θέση αντίστοιχα.
Η δεκάδα έκλεισε με εκπλήξεις, καθώς ο Alex Rins έδειξε σπουδαία ταχύτητα από την αρχή με την μοτοσυκλέτα της Yamaha και πήρε την ένατη θέση με σχετική άνεση, ενώ ο Diogo Moreira κράτησε ψηλά τη σημαία για την Honda, βάζοντας ξανά την LCR στην δεκάδα, για πρώτη φορά στην σύντομη καριέρα του στο MotoGP.
Η διαδικασία των δοκιμών δεν κύλησε ομαλά, καθώς διεκόπη δύο φορές κατά τη διάρκειά της. Πρώτα, μία πτώση του Fabio Quartararo, άφησε την μοτοσυκλέτα του στην μέση της πίστας, ενώ λίγο αργότερα, ο Brad Binder ακινητοποίησε την ΚΤΜ στην έξοδο των pits. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, οι κριτές δεν μπορούσαν να βγουν δίχως κίνδυνο στην πίστα, με τις κόκκινες σημαίες να εμφανίζονται προς ασφάλειά τους.
Τόσο ο Quartararo, όσο κι ο Binder έμειναν πίσω στην κατάταξη, ενώ οι έκτακτες συμμετοχές των Pirro και Crutchlow, έναντι των τραυματιών Alex Marquez και Johann Zarco, δεν απέφερε κάτι καλύτερο από τις τελευταίες θέσεις.
Η πρώτη μέρα του Grand Prix Ιταλίας ολοκληρώθηκε κι η δεύτερη ξεκινάει με το FP2 στις 11:10 το πρωί του Σαββάτου, με τις κατατακτήριες να ακολουθούν στις 11:50.
Αναλυτικά η κατάταξη των δοκιμών:
