Αξιοσημείωτη είναι η προσπάθεια των διοργανωτών του ράλυ Πορτογαλίας όχι μόνο να προσελκύσουν περισσότερους θεατές από περιοχές μακριά από την πόλη Φάρο (γύρω από την οποία διεξάγεται και ο φετινός αγώνας) αλλά και να προσφέρουν ένα πραγματικά όμορφο θέαμα.
Πριν από λίγο καιρό είχαμε γράψει σε σχετικό άρθρο (http://totalrally.info/archives/440) για την διοργάνωση αγώνα Rally Sprint στην θρυλική ειδική Lameirinha-Fafe με το γνωστό άλμα. Συνολικά 13 World Rally Cars δήλωσαν συμμετοχή, μεταξύ των οποίων οι εργοστασιακοί οδηγοί των Citroen, Ford και Mini (Mini Portugal WRT) αλλά και οι δύο οδηγοί της Prodrive Mini, με τον Patrick Sandell να επιστρέφει δίπλα στον Dani Sordo. Ιδιαίτερο χρώμα δίνουν και οι συμμετοχές των ιδιωτών που θα τρέξουν για να προσφέρουν θέαμα και να απολαύσουν τον αγώνα.
Αυτό που όμως αναμένεται να δώσει ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον στο Rally Sprint είναι η πιθανή συμμετοχή οδηγών θρύλων του παρελθόντος, όπως ο Bjorn Waldegard, o Ari Vatanen και ο Markku Alen, με αυτοκίνητα που έχουν γράψει ιστορία στο θεσμό. Κάτι ανάλογο είχε γίνει το 2007 όταν οι συγκεκριμένοι οδηγοί είχαν οδηγήσει στο στάδιο Algavre ιστορικά αυτοκίνητα, όπως το Peugeot 205 T16 του Group B και το Fiat 131 Abarth του Group 4.
Ελπίζουμε να δούμε κάτι τέτοιο να λαμβάνει μέρος και στη χώρα μας, μιας και υπάρχουν πολλές όμορφες ειδικές που μπορούν να μαζέψουν πολύ κόσμο. Ιστορικά αυτοκίνητα πάντως έχουν προσφέρει θέαμα και στο δικό μας Ακρόπολις. Όσοι είχαν πάει στο ΟΑΚΑ το 2005 σίγουρα εκτός από τα περάσματα των μεγάλων του παγκοσμίου θα θυμούνται και αυτά των Ιαβέρη-Μοσχού με τα Escort και Nissan 240 RS αντίστοιχα.
Το συμπέρασμα είναι ότι τέτοιες πρωτοβουλίες είναι καλές όχι μόνο για τους θεατές αλλά και για τους ίδιους τους οδηγούς και τις ομάδες, που πάντα απολαμβάνουν τέτοια events
