Η Pirelli ανακοίνωσε τις επιλογές της για τα ελαστικά που θα χρησιμοποιηθούν στους επόμενους τέσσερεις αγώνες.
Ισπανία: Medium – Hard
Για την Ισπανία επέλεξε τα άσπρα (μεσαία) και πορτοκαλί (σκληρά) P Zero, αφού η πίστα του Montmelo είναι γνωστή για τα μεγάλα ενεργιακά φορτία που ασκεί στα λάστιχα, ενώ οι θερμοκρασίες είναι κατά κανόνα αρκετά υψηλές.
Για το Μονακό, τον Καναδά και την Αυστρία η ιταλική φίρμα επέλεξε τις δύο πιο μαλακές γόμες της σειράς τα κόκκινα (πολύ μαλακά) και κίτρινα (μαλακά) P Zero.
Μονακό: Supersoft – Soft
Το Μονακό είναι η πιο αργή πίστα του πρωταθλήματος, με πολλές στροφές και λεία άσφαλτο, ή οποία έχει μεγάλες απαιτήσεις από τη μηχανική πρόσφυση των ελαστικών, πράγμα που κάνει την πολύ μαλακή γόμα την ιδανική λύση (καθώς φτάνει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας πολύ γρήγορα).
Καναδάς: Supersoft – Soft
Ο Καναδάς είναι άλλη μια πίστα που έχει μεγάλες απαιτήσεις σε μηχανική πρόσφυση, με τον αγώνα συχνά να εξελίσσεται σε δροσερές συνθήκες. Η πρόσφυση και το φρενάρισμα είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του γύρου. Σαν αποτέλεσμα και πάλι οι δύο πιο μαλακές γόμες είναι η καλύτερη επιλογή.
Αυστρία: Supersoft – Soft
Τέλος, το Αυστριακό Grand Prix στο Spielberg αποτελείται από πολλές απότομες στροφές, το οποίο σημαίνει πως η μέση ταχύτητα είναι σχετικά χαμηλή. Σε συνδυασμό με τον απρόβλεπτο καιρό, η μαλακή και πολύ μαλακή γόμα ταιριάζουν στα χαραστηριστικά της πίστας.
