Ανακοινώθηκαν οι αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς της F1 για 2027 & 2028

MONTREAL, QUEBEC – MAY 24: Lando Norris of Great Britain driving the (1) McLaren MCL40 Mercedes leads the field at the start during the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on May 24, 2026 in Montreal, Quebec. (Photo by Maya Dehlin Spach/LAT Images)

Με το νέο τεχνικό πλαίσιο της Formula 1 να βρίσκεται ήδη σε εφαρμογή από το 2026, η FIA και οι εμπλεκόμενες πλευρές προχώρησαν σε αλλαγές στους κανονισμούς του 2027 και του 2028.

Η FIA, η Formula One Management (FOM), οι ομάδες και οι κατασκευαστές μονάδων ισχύος κατέληξαν σε συμφωνία για ένα πακέτο αλλαγών στους τεχνικούς, αγωνιστικούς και οικονομικούς κανονισμούς των σεζόν 2027 και 2028. Η συμφωνία αποτελεί αποτέλεσμα των συζητήσεων που πραγματοποιήθηκαν από την αρχή της φετινής χρονιάς, έπειτα από προβληματισμούς που προέκυψαν σχετικά με τη διαχείριση της ενέργειας στο πλαίσιο των νέων κινητήριων συνόλων.

Οι προτεινόμενες τροποποιήσεις στοχεύουν στη βελτίωση της ενεργειακής διαχείρισης και των χαρακτηριστικών παροχής καυσίμου, ώστε οι κατατακτήριες δοκιμές να διεξάγονται με λιγότερους περιορισμούς και μεγαλύτερη έμφαση στην απόλυτη απόδοση, χωρίς να επηρεαστεί το ανταγωνιστικό θέαμα που έχουν προσφέρει μέχρι στιγμής οι κανονισμοί του 2026.

Κεντρικό στοιχείο των αλλαγών αποτελεί η σταδιακή αναπροσαρμογή της ισορροπίας ισχύος μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του συστήματος ανάκτησης ενέργειας (MGU-K). Η ισχύς του θερμικού κινητήρα θα αυξηθεί από τα 400 kW στα 420 kW το 2027 και στα 450 kW το 2028, ενώ παράλληλα θα αυξηθεί και η επιτρεπόμενη ροή καυσίμου. Αντίθετα, η μέγιστη ισχύς του MGU-K θα μειωθεί από τα 350 kW στα 300 kW από το 2027, με αποτέλεσμα η αναλογία ισχύος μεταξύ κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικού συστήματος να μεταβληθεί από το 53/47 του 2026 στο 58/42 το 2027 και τελικά στο 60/40 το 2028.

Παράλληλα, προβλέπονται αλλαγές στον τρόπο ανάκτησης και αξιοποίησης της ενέργειας, καθώς και πρόσθετα μέτρα που αφορούν τις συνθήκες προμήθειας κινητήρων, τις αγωνιστικές διαδικασίες και τους οικονομικούς κανονισμούς.

Η FIA τόνισε ότι οι τροποποιήσεις αυτές αποτελούν συνέχεια της στενής συνεργασίας μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων πλευρών και έχουν στόχο να αντιμετωπίσουν πρακτικά ζητήματα που αναδείχθηκαν κατά την εφαρμογή των νέων κανονισμών. Οι προτάσεις θα τεθούν προς έγκριση στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στις 23 Ιουνίου στο Μακάο.

Total
0
Shares
Previous Article
F1, 2026, GP Καταλωνίας, πρόγραμμα

F1 - GP Καταλωνίας: Πρόγραμμα & τηλεοπτική κάλυψη

Next Article
24 Ώρες Le Mans, κατατακτήριες, 2026

24 Ώρες Le Mans - Κατατακτήριες: Τρομερή Alpine, τραγωδία Peugeot

Related Posts