Mε τον Max Verstappen στην κορυφή άνοιξε το τριήμερο του GP του Mπαχρέϊν, επί Μαλαισιανού εδάφους, στην επιστροφή της F1 στην χώρα της Νότιο-Ανατολικής Ασίας έπειτα από εννέα χρόνια. Ακολούθησαν οι Russell και Hadjar, ζέστη και τριβή οι παράγοντες του τριημέρου.
Oι συνθήκες που συνάντησαν οι οδηγοί στο άνοιγμα της αυλαίας του τριημέρου, τους έβαλαν -μετά βεβαιότητας- στο κλίμα, δεδομένου ότι οι υψηλές θερμοκρασίες, η έντονη υγρασία συνθέτουν το παζλ στην πίστα της Σεπάνγκ, μια συνθήκη πρωτόγνωρη για κάποιους, όχι όμως και για εκείνους που είχαν αγωνιστεί επί Μαλαισιανού εδάφους στο παρελθόν. Μία άλλη παράμετρος δυσκολίας ήταν η έλλειψη πρόσφυσης, γεγονός που αναμενόταν ελέω και της τραχιάς επιφάνειας του οδοστρώματος και αναμένεται να έχει περαιτέρω επίδραση στην απόδοση των ελαστικών στην συνέχεια.
Στα αμιγώς αγωνιστικά ο Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος οδηγός της πρώτης περιόδου των δοκιμών, με χρόνο 1:37:520, συνεχίζοντας θα μπορούσε να πει κανένας από εκεί που το άφησε το 2017, δεδομένου ότι ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής υπήρξε ο τελευταίος νικητής επί Μαλαισιανού εδάφους. Τον ακολούθησε στην κατάταξη ο George Russell, με διαφορά περίπου τεσσάρων δέκατων του δευτερολέπτου, με την πρώτη τριάδα να συμπληρώνεται από την έτερη Red Bull, του Isack Hadjar, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι Ταύροι.
Τέταρτος ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Charles Leclerc, εντός δευτερολέπτου με τον πρωτοπόρο, ο Andrea Kimi Antonelli δυσκολεύτηκε, έχοντας μάλιστα και δύο μικρό-εξόδους, μένοντας πέμπτος στην κατάταξη και ο Lewis Hamilton ακολούθησε αμφότερους, όντας έκτος, σε ένα ήσυχο και συντηρητικό ξεκίνημα στο τριήμερο.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν, ο Pierre Gasly με την Alpine, έχοντας καταγράψει μάλιστα το ταχύτερο πέρασμα στον πρώτο τομέα της πίστας, οι δύο Racing Bulls προεξάρχοντος του Liam Lawson και ο Nico Hulkenberg με την Audi. Oι δύο McLaren έμειναν στην 11η και 12η θέση αντίστοιχα, με τον Oscar Piastri μπροστά από τον Lando Norris και τους Βρετανούς να ψάχνονται για πρόσφυση και ισορροπία, εντονότερα από τους άμεσους ανταγωνιστές τους.
Αίσθηση τέλος προκαλεί η 14η θέση του Fernando Alonso με την Aston Martin, σε μια πίστα που με δύο μεγάλες ευθείες ρίχνει αλάτι στις πληγές του μονοθεσίου των Βρετανών, παράλληλα όμως αποτελεί και τον τόπο της παρθενικής pole position του αειθαλούς Ισπανού, πριν από 23 ολόκληρα χρόνια.
Συνέχεια δίνεται στο τριήμερο με την δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, που θα μας δώσει ακόμη καλύτερη εικόνα των όσων πρόκειται να συμβούν, στις 11:00 ώρα Ελλάδος.
Αναλυτικά οι χρόνοι και η κατάταξη του FP1:
Έγκυρος χρόνος
| Θ | Οδηγός | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1
Max Verstappen
Red Bull Racing
|
1:37.520 | — | 22 |
| 2 | 63
George Russell
Mercedes
|
1:37.903 | +0.383 | 24 |
| 3 | 6
Isack Hadjar
Red Bull Racing
|
1:38.303 | +0.783 | 22 |
| 4 | 16
Charles Leclerc
Ferrari
|
1:38.367 | +0.847 | 24 |
| 5 | 12
Kimi Antonelli
Mercedes
|
1:38.580 | +1.060 | 22 |
| 6 | 44
Lewis Hamilton
Ferrari
|
1:38.590 | +1.070 | 20 |
| 7 | 10
Pierre Gasly
Alpine
|
1:38.715 | +1.195 | 21 |
| 8 | 30
Liam Lawson
Racing Bulls
|
1:39.106 | +1.586 | 21 |
| 9 | 41
Arvid Lindblad
Racing Bulls
|
1:39.197 | +1.677 | 27 |
| 10 | 27
Nico Hülkenberg
Audi F1 Team
|
1:39.211 | +1.691 | 22 |
| 11 | 81
Oscar Piastri
McLaren
|
1:39.276 | +1.756 | 22 |
| 12 | 4
Lando Norris
McLaren
|
1:39.293 | +1.773 | 20 |
| 13 | 5
Gabriel Bortoleto
Audi F1 Team
|
1:39.548 | +2.028 | 24 |
| 14 | 14
Fernando Alonso
Aston Martin
|
1:39.683 | +2.163 | 21 |
| 15 | 31
Esteban Ocon
Haas F1 Team
|
1:40.158 | +2.638 | 22 |
| 16 | 87
Oliver Bearman
Haas F1 Team
|
1:40.311 | +2.791 | 22 |
| 17 | 23
Alex Albon
Williams Racing
|
1:40.321 | +2.801 | 21 |
| 18 | 18
Lance Stroll
Aston Martin
|
1:40.413 | +2.893 | 19 |
| 19 | 43
Franco Colapinto
Alpine
|
1:40.531 | +3.011 | 21 |
| 20 | 55
Carlos Sainz
Williams Racing
|
1:40.605 | +3.085 | 24 |
| 21 | 77
Valtteri Bottas
Cadillac F1 Team
|
1:40.800 | +3.280 | 22 |
| 22 | 11
Sergio Pérez
Cadillac F1 Team
|
1:40.820 | +3.300 | 23 |
