Ένα πρόβλημα στα συστήματα της πίστας καθυστέρησε την έναρξη των δοκιμών, όμως ο Raul Fernandez δεν πτοήθηκε, έγραψε ένα απίθανο ρεκόρ πίστας κι έκλεισε την εναρκτήρια ημέρα του GP Ινδονησίας στην πρώτη θέση. Ακολούθησαν οι εργοστασιακές Aprilia, τραυματισμός για τον Alex Marquez.
H έναρξη του τριημέρου στην Ινδονησία δεν έγινε με ιδανικές συνθήκες, καθώς κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Moto2, ένα πρόβλημα με το δίκτυο της πίστας καθήλωσε άπαντες στα pits για πάνω από μισή ώρα, προκαλώντας διαδοχικές καθυστερήσεις στο πρόγραμμα της ημέρας. Τελικά με καθυστέρηση 40 λεπτών, η διαδικασία των δοκιμών του MotoGP ξεκίνησε, με την ζέστη να είναι σημαντική στην πίστα της Μανταλίκα.
Οι αναβάτες πάντως έδειξαν απόλυτα προετοιμασμένοι, με τους χρόνους να πέφτουν από νωρίς και την Aprilia, ως αναμενόταν, να ξεχωρίζει στην ημέρα. Οι αναβάτες της ιταλικής εταιρείας ξεχώρισαν, με τον Raul Fernandez να είναι εξαιρετικός από το ξεκίνημα ως το φινάλε της ωριαίας διαδικασίας.
Με αλλεπάλληλους γρήγορους γύρους πήρε το προβάδισμα από νωρίς και στην τελευταία του προσπάθεια, σταμάτησε το χρονόμετρο σε 1:28,725, χρόνος που αποτελεί και το απόλυτο ρεκόρ πίστας. Μόνο ο προκάτοχος του ρεκόρ, Marco Bezzecchi μπόρεσε να κατέβει το φράγμα του 1:29, αλλά ήταν πάνω από δύο δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από την Trackhouse.
Παρόλα αυτά, με τον Jorge Martin να ακολουθεί στην τρίτη θέση, η Aprilia απέδειξε από νωρίς, με το 1-2-3 της, ότι αποτελεί την βασική δύναμη στην Μανταλίκα. Παρόλα αυτά, ο τέταρτος αναβάτης της εταιρείας, Ai Ogura, δεν βρήκε ποτέ ρυθμό κι έμεινε στην 13η θέση της κατάταξης κι εκτός της δεκάδας που έδινε την απευθείας πρόκριση στο Q2 των κατατακτηρίων.
Η μάχη για την πρόκριση ήταν και πάλι έντονη, με τους Pedro Acosta και Marc Marquez επίσης να ξεχωρίζουν από νωρίς, συμπληρώνοντας την πρώτη πεντάδα και πάλι, ενώ παρά τους πόνους στον ώμο από το ατύχημα του sprint στην Ιαπωνία, ο Fabio Di Giannantonio ήταν στην έκτη θέση.
Η Yamaha ήταν άκρως ανταγωνιστική στην πίστα της Ινδονησίας, αν και πάλι μόνο ο Fabio Quartararo μπόρεσε να πάρει την πρόκριση στο Q2, με τους Alex Rins και Jack Miller να μένουν στην 11η και 12η θέση αντίστοιχα, έχοντας αμφότεροι πτώσεις στην τελευταία τους προσπάθεια.
Αντί αυτών, στην δεκάδα μπήκε ο Franco Morbidelli κι ο Pecco Bagnaia, που προσπέρασαν με την τελευταία τους προσπάθεια και πήραν τα τελευταία εισιτήρια για το Q2.
Μαζί τους προκρίθηκε και ο Alex Marquez, ο οποίος όμως είχε πολλαπλές πτώσεις στη διάρκεια της ημέρας και σε μία εξ αυτών φάνηκε να τραυματίζει τον ώμο του. Ο Ισπανός δεν επισκέφτηκε άμεσα το ιατρικό κέντρο της πίστας, όμως ο πόνος ήταν φανερός και μένει να αποδειχθεί τι πρόκειται να γίνει στη συνέχεια του τριημέρου, αναφορικά με την συμμετοχή του.
Το Grand Prix Ινδονησίας συνεχίζεται πλέον τα ξημερώματα του Σαββάτου με το FP2 να προηγείται των κρισιμότατων κατατακτηρίων στην πίστα της Μανταλίκα.
Αναλυτικά η κατάταξη των δοκιμών:
Κατάταξη Δοκιμών · GP Ινδονησίας 2026
| Θ | Οδηγός | Χρόνος | Διαφ. | Γύρ. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 25
Raúl Fernández
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
→ Q2 |
1:28.725 | — | 19 |
| 2 | 72
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
→ Q2 |
1:28.944 | +0.219 | 26 |
| 3 | 89
Jorge Martín
Aprilia Racing
→ Q2 |
1:29.206 | +0.481 | 24 |
| 4 | 37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
→ Q2 |
1:29.394 | +0.669 | 24 |
| 5 | 93
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
→ Q2 |
1:29.426 | +0.701 | 21 |
| 6 | 49
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
→ Q2 |
1:29.430 | +0.705 | 24 |
| 7 | 20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
→ Q2 |
1:29.558 | +0.833 | 17 |
| 8 | 73
Álex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
→ Q2 |
1:29.572 | +0.847 | 21 |
| 9 | 21
Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
→ Q2 |
1:29.693 | +0.968 | 22 |
| 10 | 63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
→ Q2 |
1:29.786 | +1.061 | 24 |
| 11 | 42
Álex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP Team
|
1:29.876 | +1.151 | 21 |
| 12 | 43
Jack Miller
Prima Pramac Yamaha MotoGP
|
1:29.883 | +1.158 | 23 |
| 13 | 79
Ai Ogura
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
|
1:29.954 | +1.229 | 15 |
| 14 | 10
Luca Marini
Honda HRC Castrol
|
1:30.037 | +1.312 | 20 |
| 15 | 54
Fermín Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
1:30.151 | +1.426 | 11 |
| 16 | 7
Toprak Razgatlıoğlu
Prima Pramac Yamaha MotoGP
|
1:30.152 | +1.427 | 17 |
| 17 | 33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
1:30.247 | +1.522 | 19 |
| 18 | 5
Johann Zarco
Castrol Honda LCR
|
1:30.314 | +1.589 | 23 |
| 19 | 11
Diogo Moreira
Pro Honda LCR
|
1:30.401 | +1.676 | 17 |
| 20 | 12
Maverick Viñales
Red Bull KTM Tech3
|
1:30.666 | +1.941 | 26 |
| 21 | 23
Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
|
1:30.668 | +1.943 | 9 |
| 22 | 41
Aleix Espargaró
Honda HRC Castrol
|
1:31.355 | +2.969 | 17 |