Ο Liam Lawson εξακολουθεί να μην έχει εξασφαλίσει τη θέση του στη Racing Bulls για το 2027, παρά τις θετικές εμφανίσεις του κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν. Ο Νεοζηλανδός οδηγός εξέφρασε την απορία του για το τι άλλο χρειάζεται να κάνει προκειμένου να πείσει την ομάδα να τον διατηρήσει στο δυναμικό της.
Μιλώντας ενόψει του Grand Prix του Σάο Πάολο, ο Lawson αναφέρθηκε στην αβεβαιότητα που περιβάλλει το μέλλον του, τονίζοντας πως προσπαθεί σε κάθε αγώνα να αποδίδει στο καλύτερο δυνατό επίπεδο. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Racing Bulls πραγματοποιεί μια ιδιαίτερα καλή χρονιά, έχοντας καταφέρει να εδραιώσει τη θέση της στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών.
Ερωτηθείς εάν τα πρόσφατα αποτελέσματά του είναι αρκετά για να εξασφαλίσει την παραμονή του, ο 24χρονος απάντησε:
«Δεν ξέρω. Κάθε αγωνιστικό τριήμερο προσπαθώ προφανώς να δίνω τον καλύτερό μου εαυτό. Είχαμε, όμως, μια πολύ δυνατή χρονιά και βρισκόμαστε σε καλή θέση. Δίνουμε μάχη με την Alpine και απομακρυνόμαστε από αυτήν σε κάθε αγώνα. Με μερικούς αγώνες να απομένουν, προσπαθούμε να διατηρήσουμε αυτή την κατάσταση.
Δεν ξέρω τι άλλο θέλουν να κάνω, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα αυτή τη στιγμή».
Χωρίς εναλλακτική λύση για το 2027
Η Racing Bulls δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τους οδηγούς της για την επόμενη χρονιά. Σύμφωνα με όσα έχει δηλώσει ο επικεφαλής της ομάδας, Alan Permane, υπάρχουν τρεις υποψήφιοι για τις δύο διαθέσιμες θέσεις: ο Lawson, ο team-mate του, Arvid Lindblad, και ο οδηγός της ακαδημίας της Red Bull, Nikola Tsolov.
Ο τελευταίος πραγματοποίησε την πρώτη του εμφάνιση σε περίοδο ελεύθερων δοκιμών στη Formula 1 στο Μεξικό, καταλαμβάνοντας τη 12η θέση στο FP1, μόλις 0,126 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lindblad.
Ο Lawson, από την πλευρά του, βρίσκεται στην ένατη θέση του πρωταθλήματος οδηγών με 83 βαθμούς, αποτελώντας τον κορυφαίο οδηγό εκτός των τεσσάρων ισχυρότερων ομάδων. Η διαφορά του από τον πλησιέστερο αντίπαλό του, Pierre Gasly της Alpine, ανέρχεται στους 42 βαθμούς.
Παράλληλα, έχει συμβάλει σημαντικά στην προσπάθεια της Racing Bulls να εξασφαλίσει την πέμπτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, η οποία θα αποτελέσει την καλύτερη επίδοση στην ιστορία της ομάδας, συμπεριλαμβανομένης της περιόδου που αγωνιζόταν ως Minardi.
Ερωτηθείς εάν έχει εξετάσει κάποιο εναλλακτικό σχέδιο σε περίπτωση που δεν παραμείνει στη Formula 1, ο Νεοζηλανδός παραδέχθηκε ότι η κατάσταση είναι δύσκολη.
«Είναι δύσκολο, έτσι δεν είναι; Βρισκόμαστε στο τέλος της σεζόν. Όταν κάτι τέτοιο φτάνει μέχρι την τελευταία στιγμή, δεν σου μένουν πραγματικά πολλές επιλογές, οπότε δεν είναι και η πιο εύκολη κατάσταση. Προφανώς θέλω να συνεχίσω να αγωνίζομαι στη Formula 1 και προσπαθώ να δείχνω τον καλύτερό μου εαυτό σε κάθε αγώνα. Θεωρώ ότι είχαμε μια καλή χρονιά».
Ικανοποιημένος από την απόδοσή του
Ο Lawson χαρακτήρισε τη φετινή σεζόν σαφώς καλύτερη σε σχέση με τις προηγούμενες παρουσίες του στη Formula 1, επισημαίνοντας ότι η αγωνιστική του απόδοση έχει βελτιωθεί σημαντικά.
Ιδιαίτερα θετική ήταν η εμφάνισή του στο Grand Prix του Μεξικού, όπου, παρά τον αποκλεισμό του από τις κατατακτήριες και την εκκίνηση από το pit lane, κατάφερε να ανακάμψει και να τερματίσει στην έβδομη θέση.
«Φέτος δεν έχω σκεφτεί τόσο πολύ την αβεβαιότητα, αλλά και η αγωνιστική μου απόδοση είναι σαφώς καλύτερη. Νομίζω ότι στο Μεξικό υπήρξε μια ιδιαίτερη κατάσταση, λόγω όσων συνέβησαν την Παρασκευή, η οποία έκανε πιο δύσκολο ολόκληρο το τριήμερο. Ωστόσο, από πλευράς απόδοσης, βρισκόμουν στο ίδιο επίπεδο με όλη τη χρονιά.
Νιώθω ότι η ταχύτητά μας ήταν καλή και στο Μεξικό ήταν πραγματικά πολύ καλή. Ο ρυθμός αγώνα ήταν επίσης καλός και καταφέραμε να ανακάμψουμε», ανέφερε.
Με τις περισσότερες ομάδες να έχουν ήδη διαμορφώσει τα πλάνα τους για το 2027, ενδεχόμενη αποχώρηση του Lawson από τη Racing Bulls θα περιόριζε σημαντικά τις διαθέσιμες επιλογές του. Μία από αυτές θα ήταν η ανάληψη ρόλου εφεδρικού οδηγού, προκειμένου να παραμείνει στο περιβάλλον της Formula 1.
Πηγή: Formula1.com
