To Ράλι Σουηδίας φιλοξένησε το 2ο γύρο του πρωταθλήματος.Είναι ο μοναδικός αμιγώς χειμερινός αγώνας και ένας στον οποίο οι Σκανδιναβοί έχουν την παράδοση με το μέρος τους.Για την ακρίβεια αυτός ο αγώνας αποτελούσε για δεκαετίες απόρθητο κάστρο για τους οδηγούς απ΄το βορρά καθώς επί 30 και πλέον χρόνια κέρδιζαν μόνο Φινλανδοί,Σουηδοί και Νορβηγοί.Ο Sebastien Loeb ήταν ο 1ος μη Σκανδιναβός που κέρδισε το ράλι(2004) και από τότε μόνο ο Ogier έχει πετύχει κάτι αντίστοιχο με την περσινή του νίκη.
Φέτος ο Γάλλος της VW φάνηκε να θέτει γερά θεμέλια για τη 2η νίκη του στον αγώνα αλλά η υπερβολική χαλαρότητα τον οδήγησε χθες σ΄ένα λάθος.Βγήκε εκτός δρόμου,κόλλησε στο χιόνι κι έχασε σχεδόν 4 λεπτά.
Τα ηνία πήραν οι team-mates του(Latvala και Mikkelsen) και απολαύσαμε μια οριακή μονομαχία μεταξύ τους.
Σήμερα ξεκίνησαν το σκέλος με 3.6″ διαφορά αλλά στην 18η ειδική ήταν σειρά του Νορβηγού να κάνει λάθος και να χάσει 25″.Ο Latvala που μπήκε δυναμικά κερδίζοντας τις 4 πρώτες ειδικές της ημέρας,πήρε απόσταση ασφαλείας και το μόνο που απέμενε να κάνει ήταν να οδηγήσει με ασφάλεια στον τερματισμό.
Το κατάφερε σημειώνοντας έτσι την 1η νίκη του στη σεζόν,τη 2η με τη Volkswagen,την 3η στη Σουηδία και την 9η στην καριέρα του.Παράλληλα ανέβηκε 1ος και στον βαθμολογικό πίνακα.
Ο Andreas Mikkelsen δεν θα μπορούσε να περιμένει καλύτερη εξέλιξη στον αγώνα που βρίσκεται κοντά στο σπίτι του(μην ξεχνάμε ένα μέρος του ράλι καλύπτει ειδικές διαδρομές στη Νορβηγία).Κατέκτησε το πρώτο βάθρο της καριέρας του ενώ αν απέφευγε τα λάθη θα μπορούσε να μείνει στη διεκδίκηση της νίκης μέχρι τέλους.
Ο Mads Ostberg ξεκίνησε νωχελικά,αλλά σταδιακά ανέκτησε την αυτοπεποίθηση του με το DS3 και τερμάτισε 3ος(στην ίδια θέση τερμάτισε και τις 2 προηγούμενες χρονιές,οδηγώντας τότε το Fiesta)κερδίζοντας και την power stage.
O Mikko Hirvonen δεν κατάφερε κάτι καλύτερο απ΄την 4η θέση.Μπορεί η απόδοσή του σε σχέση με το Μόντε Κάρλο να ήταν αισθητά ανώτερη,αλλά σ΄έναν αγώνα που έχει κερδίσει 2 φορές στο παρελθόν δεν θα πρέπει να θεωρείται επιτυχία κάτι λιγότερο από βάθρο.
Εντυπωσιακός ήταν ο Ott Tanak.Ο νεαρός ταλαντούχος Εσθονός είχε πάνω από χρόνο να τρέξει στο WRC και παρ΄όλα αυτά κατάφερε να κινηθεί στο ρυθμό του Hirvonen και να τερματίσει σχεδόν μισό λεπτό πίσω του.
Ο Ogier σημείωσε κάποιους ταχύτατους χρόνους σήμερα και κατάφερε να ανακάμψει μέχρι την 6η θέση.
Την οκτάδα συμπλήρωσαν οι Henning Solberg και ο ντόπιος Pontus Tidemand.
Στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις του ράλι περιλαμβάνονται αυτές των δύο οδηγών της Hyundai(Neuville και Hanninen,από σπασμένη ανάρτηση και κατεστραμμένο τροχό αντίστοιχα) και των Kubica,Evans(αμφότεροι από έξοδο).
Ακολουθούν αναλυτικά τ΄αποτελέσματα.
Επόμενος αγώνας του WRC το Rally Mexico στις 6-9 Μαρτίου.
| 1. |  J. LATVALA |
3:00:31.1 | ||||
| 2. |  A. MIKKELSEN |
+53.6 | ||||
| 3. | M. ØSTBERG |
+59.5 | ||||
| 4. | M. HIRVONEN |
+2:26.9 | ||||
| 5. |  O. TANAK |
+3:00.5 | ||||
| 6. |  S. OGIER |
+4:29.9 | ||||
| 7. | H. SOLBERG |
+4:47.5 | ||||
| 8. |  P. TIDEMAND |
+5:38.2 |
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
