Μετά το τέλος του αγώνα στη Σανγκάη, στην καθιερωμένη συνέντευξη των τριών οδηγών που ανέβηκαν στο βάθρο, η κόντρα μεταξύ Hamilton και Rosberg φάνηκε να αναζωπυρώνεται. Ο Γερμανός κατηγορεί τον Βρετανό πως καθυστερούσε κατά τη διάρκεια του αγώνα, θέτοντας σε κίνδυνο την δεύτερη θέση του Nico. Συγκεκριμένα, ενώ οι 2 teammates καθόταν δίπλα-δίπλα , ο Nico κατηγόρησε τον Lewis πως «έθεσε αναίτια σε κίνδυνο τον αγώνα του» καθώς «οδηγούσε πιο αργά απ’ ότι χρειαζόταν». Όταν του ζητήθηκε να απαντήσει ο Hamilton δήλωσε πως «δεν είναι δουλειά μου να προσέχω τον αγώνα του Nico. Δουλειά μου είναι να διαχειρίζομαι το μονοθέσιο μου και να το φέρνω πίσω όσο πιο γρήγορα γίνεται και αυτό έκανα. Δεν έκανα τίποτα εσκεμμένα ώστε να καθυστερήσω τα υπόλοιπα αυτοκίνητα».
Μετά τη συνέντευξη, όταν ρωτήθηκε ξανά, ο Βρετανός δήλωσε: «Δεν είμαι σίγουρος πως απείλησα τον αγώνα του, ήταν 4.4 ή 4.5 δευτερόλεπτα πίσω, οπότε δεν ήταν ποτέ κοντά. Γι’ αυτό δεν είχα καμία επίδραση στον αγώνα του. Αν ήθελε να πλησιάσει και ήταν ακριβώς πίσω μου και είχα τον ρυθμό αυτό τότε ίσως κάποιος θα μπορούσε να πει ότι κάτι. Αλλά ήμουν μόνος μου, οπότε αν ήθελαν να τον βάλουν στα pit νωρίς ή πριν από εμένα θα μπορούσαν να το κάνουν αφού είχα ακόμη αρκετή «ζωή» στα ελαστικά μου για να συνεχίσω».
Όταν μεταφέρθηκαν στον Rosberg τα λεγόμενα του Hamilton εκείνος αρνήθηκε να δεχτεί την εξήγηση του teammate του και στην ερώτηση αν ένιωσε πως τον καθυστερούσε δήλωσε: «Δεν το ένιωσα, είναι σίγουρο και ο αγώνας μου κινδύνευσε. Ήταν ένα σενάριο που είχαμε μελετήσει λεπτομερώς πριν τον αγώνα, στο οποίο για να έχει αυτός που είναι μπροστά τον καλύτερο δυνατό αγώνα θα πρέπει ο δεύτερος να βρίσκεται πιο πίσω κοντά στον Vettel. Αυτός είναι ο καλύτερος αγώνας για αυτόν που είναι μπροστά αλλά καθόλου καλός για την ομάδα καθώς θέτει τον δεύτερο σε μια αναίτια επικίνδυνη θέση. Αν το έκανε επίτηδες ο Lewis ή όχι; Δεν το γνωρίζω. Είπε στην συνέντευξη πως τον ενδιέφερε μόνο ο εαυτός του. Είναι μια ενδιαφέρουσα ένδειξη, μια ενδιαφέρουσα δήλωση. Αυτό είναι όλο και είμαι απογοητευμένος από αυτό και τον κίνδυνο στον οποίο εκτέθηκε ο αγώνας μου. Στο τέλος το stint μου ήταν πολύ μεγάλο γιατί έπρεπε να καλύψω τον Vettel επειδή έπρεπε να μου επιτεθεί κάνοντας νωρίς το pitstop του και τα ελαστικά μου είχαν «πεθάνει» μέχρι το τέλος του αγώνα».
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
