Το αφεντικό της Michelin για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λέει ότι ο κατασκευαστής θα μπορούσε να επιστρέψει στην F1 … υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
Η γαλλική εταιρεία εγκατέλειψε το άθλημα στο τέλος του 2006, ένα χρόνο μετά το περίφημο αγώνα στην Ινδιανάπολη στο οποίο όλοι οι οδηγοί της εγκατέλειψαν για λόγους ασφάλειας.
Η Michelin θα μπορούσε να εξετάσει μια επιστροφή στο άθλημα, αλλά ο αγωνιστικός διευθυντής της Pascal Couasnon παραδέχεται ότι το άθλημα θα πρέπει να υπάρξουν ορισμένες σημαντικές αναθεωρήσεις.
“Είμαστε ανοικτοί σε αυτό», παραδέχτηκε . “Αλλά υπάρχουν ορισμένες προϋποθέσεις.
«Η F1 πρέπει να αλλάξει τους τεχνικούς κανονισμούς», συνέχισε. «Το ελαστικό πρέπει και πάλι να είναι ένα τεχνικό αντικείμενο και όχι ένα εργαλείο για μια θεαματική παράσταση. Θέλουμε ελαστικά 18 ιντσών που χρησιμοποιήσουμε στη Formula E, και σύντομα σε άλλες σειρές.
“Αν η F1 λάβει τις προτάσεις μας υπόψη, τότε είμαστε προετοιμασμένοι και έχουμε μια ισχυρή θέληση να επιστρέψουμε”, πρόσθεσε. «Αν τα πράγματα παραμείνουν ως έχουν, δεν μας ενδιαφέρει. Έτσι θα υποβάλουμε την αίτησή μας, και είναι στο χέρι του Ecclestone και της FIA αν θα δεχτούν ή όχι.”
Παράλληλα η Michellin καθώς και ο Couasnon θεωρούν πως η μάχη μεταξύ κατασκευαστών ελαστικών θα βελτίωνε την Formula 1
“Θα πρέπει να έχουν μια σταθερή απόδοση και πρόσφυση », είπε. “Δεν είναι φυσιολογικό για τους οδηγούς να λένε λίγους γύρους μετά , Πρέπει να επιβραδύνω για να σώσω τα ελαστικά ».
“Σήμερα οι οδηγοί της F1 δεν μπορούν να δείξουν το ταλέντο τους, επειδή τα ελαστικά δεν το επιτρέπουν. Αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει μόνο ένας κατασκευαστής και κανένα κίνητρο για να βελτιωθεί. Αλλά αν υπάρχουν ενδιαφέρον από άποψης τεχνικής κανονισμοί, τότε η εταιρία θα πρέπει να αναπτύξει καλύτερα το προϊόν της ακόμη και αν είναι ο μοναδικός προμηθευτής. “
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
