Οι ποινές κόκκινο πανί για τους Ταύρους

Add us as preferred source

Έβρισκα  πάντοτε αυτόν τον κανόνα  λίγο γελοίο, για να είμαι ειλικρινής », δήλωσε ο Kvyat για τις ποινές στις αλλαγές κινητήρα.

“Νομίζω ότι η F1, πρώτα απ ‘όλα, είναι ένα άθλημα και δεν ξέρω  οποιοδήποτε άλλο άθλημα, όπου μπορείς να έχεις έναν τραυματισμό και μετά να ξεκινήσεις ακόμα πιο πίσω.

«Ας πούμε ότι ένας σπρίντερ τραυματίζεται και στη συνέχεια, στο σπριντ 100 μέτρων, θα πρέπει να ξεκινήσει 50 μέτρα πιο πίσω

“Δεν νομίζω ότι θα ήταν πολύ δίκαιο.”

Για το μέλλον, πρόσθεσε: «Οι κανόνες είναι αυτοί που είναι και ελπίζουμε ότι θα συνειδητοποιήσετε ότι δεν είναι πραγματικά σωστοί και ελπίζουμε ότι  για το επόμενο έτος θα το διορθώσουν αυτό.”

Latest Podcast Undercut · E44 · 11/08/2026 · 67 min

The Undercut Redux #44: 2026 Mid-Season

Η ανασκόπηση του πρώτου μισού της σεζόν που έφερε τη νέα εποχή της Formula 1, είχε έναν βασικό πρωταγωνιστή και πολλές παραπληρωματικές ιστορίες, για ένα…

Add us as preferred source on Google News

Follow TotalRacing on Google News so you never miss an article.

Related Posts