Οι κατασκευαστές της Formula 1 δεν θα έπρεπε να φοβούνται την λύση της χρήσης δύο κινητήρων ανά σεζόν με στόχο την παράλληλη μείωση των εξόδων.
Λίγο πριν την προθεσμία της 15ης Ιανουαρίου που έχουν οι κατασκευαστές για να καταθέσουν τις δικές τους προτάσεις για μείωση του κόστους στους κινητήρες, ο πρώην πρόεδρος της FIA Max Mosley πρότεινε κάτι που θα μπορούσε να φέρει μεγάλες αλλαγές.
Πιστεύει πως θα έπρεπε οι κινητήρες να αντέχουν το διπλάσιο από ότι τώρα, δηλαδή να βγάζουν τα διπλά χιλιόμετρα, ούτως ώστε να χρησιμοποιούνται μόνο δύο σε όλη τη σεζόν.
«Το πρόβλημα που υπάρχει τώρα έγκειται στα έξοδα των κινητήρων,» εξήγησε. «Η λύση θα ήταν να επιτρέπεται η χρήση μόνο δύο κινητήρων για κάθε μονοθέσιο ανά σεζόν.
«Αυτό θα σήμαινε διπλάσια χρήση και μισά έξοδα. Οι τωρινοί κινητήρες θα το κατάφερναν αυτό με μερικές μετατροπές.»
Αν και αυτή η μετάβαση από τους τέσσερις στους δύο κινητήρες ανά χρονιά θα προκαλούσε την αντίδραση των κατασκευαστών, ο Mosley θεωρεί πως δεν θα έπρεπε να υπάρχει καμία ανησυχία από τη μεριά τους, μιας και οι μηχανικοί στις μέρες μας είναι άριστα καταρτισμένοι.
«Οι προμηθευτές κινητήρων αμέσως θα έλεγαν πως αυτό είναι απίθανο,» πρόσθεσε ο Βρετανός.
«Ωστόσο, στην ιστορία της F1 δεν υπάρχει ούτε μία φορά που αυτές οι προβλέψεις να βγήκαν σωστές.»
Το motorsport.com αποκάλυψε τον περασμένο μήνα ότι οι κατασκευαστές βρίσκονταν σε μία διαδικασία αλλαγής του τεχνικού προφίλ των κινητήρων, καθώς επίσης ήταν έτοιμοι να προτείνουν να είναι διαθέσιμοι τρεις κινητήρες ανά οδηγό. Αυτές οι προτάσεις αναμένεται να γνωστοποιηθούν στην FIA και επίσημα την ερχόμενη εβδομάδα.
Αν οι κατασκευαστές δεν φέρουν προτάσεις στις οποίες συμφωνούν οι Jean Todt και Bernie Ecclestone, τότε είναι πολύ πιθανό να έρθει και πάλι στο τραπέζι η λύση του ανεξάρτητου προμηθευτή για το 2017.
Και, παρόλο που οι αλλαγές στους κανονισμούς των κινητήρων εξετάζονται για το 2017, ίσως έχουμε κάποιες αλλαγές και φέτος, όπως αυτή των τριών κινητήρων ανά οδηγό.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
