Είναι πολύ πιθανό το ενδεχόμενο η Mercedes να μην μπορεί να τρέξει με το νέο ρύγχος της, καθώς δεν έχει περάσει τα απαιραίτητα test.
Σε μία προσπάθεια να αποτρέψει τις ομάδες να τρέχουν με ευέλικτες αεροτομές, η FIA έχει θέσει αυστηρούς ελέγχους σε κάθε αγώνα όπου τσεκάρεται αν οι πτέρυγες είναι αρκετά δυνατές ασκώντας δυνάμεις σε αυτές.
Αν και η Mercedes έχει δουλέψει αρκετά για να περάσει τα crash test της FIA – που πρέπει να γίνουν πριν το μονοθέσιο πατήσει πίστα – αν τελικά εγκριθεί η νέα μύτη αυτό θα γίνει μόνο λίγο πριν το GP Αυστραλίας τον Μάρτιο.
Παρόλα αυτά, η ομάδα θα κάνει δοκιμές στο εργοστάσιο.
Πηγές αναφέρουν πως η Mercedes προσπαθεί να δυναμώσει το ρύγχος για να αντέξει τα test – κάτι που ακόμα δεν το έχει καταφέρει.
Και αυτό είναι ιδιαιτέρως δύσκολο, καθώς τα υποστηρικτικά μπράτσα της αεροτομής είναι πολύ στενά.
Αν η αεροτομή είναι υπέρ το δέον ευέλικτη – άρα και παράνομη – η ομάδα θα πρέπει να βρει τρόπο να την ενδυναμώσει, ή θα πρέπει να βρει ένα εντελώς διαφορετικό στυλ.
