Ο Sebastien Loeb δήλωσε ότι υπέγραψε με ευχαρίστηση στην Hyundai ως δεύτερος/τρίτος οδηγός της ομάδας.
Μετά την απόφαση της Peugeot να φύγει από το παγκόσμιος πρωτάθλημα Rallycross, και την απόφαση της Citroen να συμμετάσχει με μόλις δύο αυτοκίνητα το 2019, ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έμεινε χωρίς ομάδα.
Ωστόσο, η προσφορά της Hyundai του ήταν αρκετά ευχάριστη αφού για πρώτη φορά δεν θα επωμιζόταν τον ρόλο του νούμερο ένα οδηγού, και το βάρος που αυτός ο ρόλος φέρνει.
«Εδώ και πάρα πολύ καιρό, ήταν το νούμερο ένα, ή τουλάχιστον, η έδινα μάχη για την νίκη,» δήλωσε ο Loeb.
«Ακόμα και όταν ανακάλυψα το Dakar και το Rallycross, ο στόχος ήταν να είμαι μπροστά.
«Αυτή την φορά, με την Hyundai, ο στόχος μου είναι να τους βοηθήσω να κατακτήσουν το πρωτάθλημα κατασκευαστών και να βοηθήσω τον Thierry Neuville, τον νούμερο ένα οδηγό. Οι εντολές τις ομάδας είναι ξεκάθαρες και είμαι εντάξει με αυτό.
«Σταμάτησα τους αγώνες rally πριν από πέντε χρόνια. Δεν έχω τον ρυθμό των σημερινών οδηγών ακόμα, ή την γνώση των αγώνων γενικότερα.
«Είναι πραγματικά πολύ ωραίο που κατασκευαστές σαν την Hyundai μου δείχνουν την εμπιστοσύνη τους παρά αυτές τις παραμέτρους και δέχομαι με ευχαρίστηση τον ρόλο του νούμερο δύο/τρία και να αγωνίζομαι με λιγότερη πίεση, για διασκέδαση, και να φέρνω βαθμούς στην ομάδα σε κάθε αγώνα που συμμετέχω.»
Το Rally Μόντε Κάρλο θα είναι ο πρώτος αγώνας που ο Loeb δεν θα βρίσκεται σε ένα αυτοκίνητο της Citroen, αλλά αυτό δεν θα αλλάξει τίποτα στο πως θα προσεγγίσει τον αγώνα.
«Μόλις βάλω το κράνος, θα δώσω τον καλύτερο μου εαυτό για να πάρω το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, όπως κάνω πάντα. Αλλά η προσέγγιση θα είναι διαφορετική.
«Επίσης, το Μόντε Κάρλο θα είναι πολύ ιδιαίτερο. Πέρα του ότι θα οδηγώ για έναν άλλο κατασκευαστεί για πρώτη φορά στην καριέρα μου, θα ανακαλύψω την ομάδα, νέους ανθρώπους, νέα μονοπάτια, και θα έχουμε μόνο μία ημέρα δοκιμών για να ανακαλύψουμε το αυτοκίνητο – μία ημέρα πριν τις αναγνωρίσεις.
«Δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσεις τον δυσκολότερο αγώνα της σεζόν. Ελπίζω να μου κάνει την χάρη.»
Πηγή: motorsport.com
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
