Δεν χρησιμοποιεί τις αναβαθμίσεις της Yamaha στο Motegi ο Rossi

Add us as preferred source

Ο Valentino Rossi αποκάλυψε πως δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσει περαιτέρω τη νέα εξάτμιση και το swingarm από ανθρακόνημα που έφερε η Yamaha στην Ιαπωνία.

Η Yamaha εισήγαγε αναβαθμίσεις που είχε ήδη δοκιμάσει για τον εντός έδρας αγώνα της.

Συγκεκριμένα, έφερε μία νέα εξάτμιση, που θυμίζει εκείνη της Suzuki, καθώς και το swingarm από ανθρακόνημα που τόσο είχε ζητήσει καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς ο Rossi.

Παρόλα αυτά, μετά την πρώτη μέρα δοκιμών στο Motegi, ο Ιταλός φάνηκε δυσαρεστημένος από την απόδοσή τους, και αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει τα νέα μέρη μέχρι να βελτιωθούν:

«Στους δύο τελευταίους αγώνες, είχα μεγάλο πρόβλημα με την πρόσφυση από το πίσω ελαστικό, περισσότερα από τις άλλες Yamaha.

«Κατά την άποψή μου, δεν είμαστε σε θέση να τρέξουμε ειδικά με τη νέα εξάτμιση, γιατί φαίνεται πως δεν είναι στο ίδιο επίπεδο με την κανονική.

«Χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο. Αλλά, δυστυχώς, δεν μπορείς να κάνεις τα πάντα μέσα σε ένα τριήμερο. Πάντα προσπαθείς να βρεις απόδοση. Θα δούμε τον χειμώνα [στις δοκιμές].

«Όσο για το swingarm από ανθρακόνημα, για μένα δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά [σε σχέση με το αρχικό]. Δεν είναι χειρότερο, αλλά αποφασίσαμε να κρατήσουμε το παλιότερο.»

Πηγή: motosport.com

Latest Podcast Undercut · E47 · 14/09/2026 · 55 min

The Undercut Redux #47: Κυνηγώντας ανεμόμυλους

Το ταξίδι της Formula 1 στην Μαδρίτη είχε ιδιαίτερη προσμονή, αρκετές ψευδαισθήσεις και πολλές διαφορετικές πραγματικότητες για τους πρωτοπόρους οδηγούς. Ο Kimi Antonelli είναι ξανά…

Add us as preferred source on Google News

Follow TotalRacing on Google News so you never miss an article.

Related Posts
Περισσότερα

GP Αζερμπαϊτζάν – FP1: Πρώτος ο Russell, πρόβλημα για Antonelli

Ο George Russell ήταν ταχύτερος στο FP1 του GP Αζερμπαϊτζάν με 1:45.387, μπροστά από Verstappen και Leclerc. Υδραυλικό πρόβλημα έθεσε εκτός προγράμματος τον Kimi Antonelli, ενώ δύο Virtual Safety Car διέκοψαν τη διαδικασία.