Ο επικεφαλής της McLaren, Andreas Seidl, εξέφρασε ευθέως την ανησυχία του για το μέλλον της Formula 1, αφορμώμενος από την περίπτωση του φετινού μονοθέσιου της Racing Point.
O Γερμανός ξεκαθάρισε ότι θα αποτελούσε έκπληξη μια ενδεχόμενη τιμωρία της Βρετανικής ομάδας μετά την καταγγελία της Renault, ωστόσο κάλεσε τους υπεύθυνους να ξεκαθαρίσουν ποια είναι η κατεύθυνση που θέλουν να δώσουν στο πρωτάθλημα της F1. Αναλυτικότερα δήλωσε:
«Θα ήμουν έκπληκτος εάν το αυτοκίνητό τους βρεθεί παράνομο, αν λάβουμε υπόψη μας το πόσο ειλικρινή ήταν τα στελέχη τους σχετικά με την προσέγγιση στον σχεδιασμό του. Αυτή η καταγγελία είναι ένα βασικό στοιχείο, στο να γίνουν διευκρινίσεις από την FIA και την F1, για το ποιο θέλουν να είναι πραγματικά το μέλλον του σπορ.»
«Θέλουν η F1 να καταλήξει ένα πρωτάθλημα αντιγραφής; Σε ένα πρωτάθλημα όπου υπάρχουν 2-3 κατασκευαστές και απλά έχουμε περισσότερα μονοθέσια ενός κατασκευαστή ή προμηθευτή εντός της πίστας; Ξεκάθαρα πιστεύουμε ότι είναι η λάθος κατεύθυνση για την F1 και ταυτόχρονα δεν είναι ένας βιώσιμος τρόπος για εμάς. Η F1 πάντα αφορούσε τον ανταγωνισμό μεταξύ 10 κατασκευαστών, όπου ακόμα και το τελευταίο αυτοκίνητο είναι αποτέλεσμα της τεχνογνωσίας, της δύναμης και της μηχανικής ισχύος που έχεις χτίσει στην ομάδα σου, στο πέρασμα των χρόνων.»
«Όταν σκέφτεσαι για παράδειγμα να “μοιραστείς” κομμάτια της ανάρτησης., δεν έχει να κάνει μόνο με τον καταμερισμό ενός κομματιού ή ενός σχεδίου. Ένα μέρος ανάρτησης είναι αποτέλεσμα της εμπειρίας που χτίζεις μέσα στην ομάδα για πολλά χρόνια. Κάθε κομμάτι ενός μονοθέσιου είναι στοιχείο ενός ολόκληρου σχεδιαστικού μοντέλου. Αυτό είναι κάτι που οι ιθύνοντες πρέπει να αποφασίσουν σε ποια κατεύθυνση θέλουν να κινηθούν. Η θέση μας είναι ξεκάθαρη, αυτό που θέλουμε είναι να μπουν σε μια σειρά οι απαιτούμενες διευκρινίσεις και να σκεφτούμε το μέλλον μας ως ομάδα.»
«Ξεκάθαρα επιθυμούμε να είμαστε μια ανεξάρτητη ομάδα, με την δική μας ξεχωριστή ταυτότητα και αναμένουμε την έκβαση της καταγγελίας και τον αντίκτυπο που θα έχει συνολικά. Νομίζω ότι η καταγγελία αυτή, για την οποία δεν γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες, καλύπτει μόνο ένα κομμάτι του θέματος και όχι ολόκληρο το φάσμα αυτού που περιέγραψα πριν. Προφανώς, κάθε επεξήγηση που θα λάβουμε από εδώ και πέρα, θεωρώ θα βοηθήσει να ακολουθήσουμε την πρέπουσα κατεύθυνση».
Πηγή Motorsport.com
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
