
Aρχικά είχαμε καθαρή εκκίνηση με πιο κερδισμένο τον Hamilton, o βρετανός συνέχισε να πιέζει και έφτασε τον Massa. Μπροστά ο Alonso πλησίαζε τις Red Bull. Μετά τα Pit stop ο Hamilton βρέθηκε σε κυρίαρχη θέση παιρνόντας τον Αlonso. Στη συνέχεια τα Ferrari είχαν καλύτερο ρυθμό. Στο δεύτερο Pit Stop λάθος των μηχανικών τις Red Bull έδωσε στον Alonso την ευκαιρία να περάσει 1ος. O Ηamilton λειτουργούσε σαν ασπίδα του Alonso με τις δυο Red Bull από πίσω να θέλουν να περάσουν επειγόντως. Πιο πίσω ο Schumacher έκανε αρκετά προσπεράσματα για να ναέβει θέσεις, υπήρχε έντονη μονομαχία Rosberg με Perez και ο Alguersuari είχε έναν πολύ καλό ρυθμό. Είδαμε και τον πρώτο κινητήρα της χρονιάς να σπάει πάνω στην Sauber του Kobayashi. Προς το τέλος ο Alonso οδηγώντας αλάνθαστα ολοένα και αύξανε την διαφορά του από τον Vettel, o οποίος έδωσε μεγάλη μάχη με τον Webber. Στο μεταξύ ο Hamilton που του ζητήθηκε να εξοικονομίσει καύσιμο δεχόταν την επίθεση του Massa που τελικά δεν κατάφερε να περάσει μέχρι και την τελευταία στροφή. Μεγάλη νίκη για την Ferrari μετά την Κορέα το 2010. Οι νέες αλλαγές δίνουν άλλα δεδομένα και καταστάσεις στη μέση ακριβώς του πρωταθλήματος.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα:
| 1 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren |
| 5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari |
| 6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 7 | 17 | Sergio Perez | Sauber |
| 8 | 9 | Nick Heidfeld | Renault |
| 9 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 10 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India |
| 12 | 10 | Vitaly Petrov | Renault |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello | Williams |
| 14 | 12 | Pastor Maldonado | Williams |
| 15 | 15 | Paul di Resta | Force India |
| 16 | 24 | Timo Glock | Virgin |
| 17 | 25 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 18 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT |
| 19 | 27 | Daniel Ricciardo | HRT |
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify