Με φώτα στην πίσω αεροτομή θα είναι εξοπλισμένα τα μονοθέσια της F1 για το πρωτάθλημα του 2019, μαζί με άλλες αλλαγές που ενέκρινε το Παγκόσμιο Συμβούλιο της FIA.
Αναλυτικότερα το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού προχώρησε στην εφαρμογή συγκεκριμένων αγωνιστικών και τεχνικών κανονισμών της F1 που θα εισαχθούν από το πρωτάθλημα του 2019.
Εκτός από το καλεντάρι του επόμενου πρωταθλήματος, αποφασίστηκε πως με την έγκριση του Strategy Group αλλά και της Επιτροπής της F1:
- Η αλλαγή θέσης της πίσω αεροτομής και των καθρεπτών, ώστε να διευκολυνθεί η ορατότητα στο πίσω μέρος του μονοθεσίου
- Η τοποθέτηση των onboard καμερών θα αλλάξει, ώστε να υπάρχει πιο καθαρή θέαση πάνω από το Halo
- Η τοποθέτηση φώτων στην πίσω αεροτομή
- Μικρές διορθώσεις στο Halo, ώστε να γίνει πιο εύκολη η έξοδος των οδηγών από το κόκπιτ
- Οι οδηγοί θα μπορούν να προσπεράσουν το Αυτοκίνητο Ασφαλείας μόνο μετά την γραμμή εκκίνησης-τερματισμού. Προηγουμένς έπρεπε να το κάνουν στην γραμμή του Αυτοκινήτου Ασφαλείας.
- Οι ομάδες θα είναι πλέον υπεύθυνες για το αρχικό scrutineering των μονοθεσίων τους και θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν ότι τα μονοθέσια ταυτίζονται με τους κανονισμούς ασφαλείας
- Μια καρό σημαία θα εμφανίζεται σε μορφή φώτων στο τέλος του αγώνα, μαζί με την παραδοσιακή καρό σημαία
- Για το 2020, οι ομάδες θα έχουν διαθέσιμες 9 ώρες παραπάνω εργασίας, αντί για 8.
