Στη Monza οι δυο οδηγοί της Ferrari χρησιμοποιήσαν την νέα τροποποιημένη πίσω πτέρυγα πουείχε πρωτοπαρουσιαστεί στο SPA. Υπάρχουν όμως και κάποιες διαφορές. Έχουν προστεθεί διαφορετικές πλάκες στο τέλος με μόνο δυο σχάρες αντί για τρεις (πάνω κόκκινο βέλος) και ένα χαμηλότερο προφίλ για κάθετη δύναμη. Η κάτω αεροτομή σε στυλ δέσμης (κάτω κόκκινο βέλος) είναι επίσης καινούρια. Δεν είναι πλέον ευθεία στο σχήμα της αλλά, είναι πιο φαρδιά και στο κέντρο έχει μια διαφορετικά ”χορδή”. Για την παραγωγή περισσότερης κάθετης δύναμης και καλύτερης διατήρησης των ελαστικών, η Ferrari χρησιμοποίησε λίγο διαφορετικές κλίσεις στην πίσω πτέρυγα για το αγώνα και τα δοκιμαστικά σε αντίθεση με τα ελεύθερα.
