Ο Pedro Acosta ήταν ο νικητής στην μονομαχία με τον Jorge Martin, η οποία μονοπώλησε το ενδιαφέρον στο Grand Prix Αυστρίας, κερδίζοντας «εντός έδρας» για την ΚΤΜ. Τρίτος τερμάτισε ο Marco Bezzecchi, κάνοντας το 2-3 για την Aprilia.
Ο καιρός παρέμεινε πολύ καλός, με πολλαπλά σύννεφα να είναι ορατά, αλλά να μην καλύπτουν τον ήλιο και έτσι οι θερμοκρασίες παρέμειναν σχετικά καλές για την επιφάνεια της πίστας.
Στην εκκίνηση, ο Martin διατήρησε την θέση του, παίρνοντας και το holeshot, ενώ ο Marquez είχε κακή εκτίναξη, κάνοντας μικρή σούζα. Έτσι, έπεσε στην τέταρτη θέση, με τον Ogura να τον περνά. Αμέσως πίσω του βρέθηκε ο Acosta, ο οποίος όμως ήταν ταχύς σχεδόν αμέσως και πέρασε τον πολυπρωταθλητή σύντομα αργότερα.
Μπροστά, οι δύο εργοστασιακές Aprilia των Martin και Bezzecchi είχαν μια σύντομη μάχη, με τον Ιταλό να αναλαμβάνει τα ηνία του αγώνα για λίγο, αλλά τελικά να χάνει την πρωτιά από τον Ισπανό ομόσταυλό του και σταδιακά να χάνει και την δεύτερη θέση. Ο Acosta έφτασε στην δεύτερη θέση γρήγορα και ξεκίνησε μια σημαντική μονομαχία με τον Martin, η οποία και μονοπώλησε το ενδιαφέρον του αγώνα για αρκετούς γύρους. Σύντομα η διαφορά του Acosta από τον τρίτο Bezzecchi ήταν 1.7 δευτερόλεπτα.
Ο Martin είχε καλύτερη επίδοση με το γκάζι ανοικτό, αλλά ο Acosta μάζευε τον χρόνο στα φρένα. Τελικά ο αναβάτης της ΚΤΜ πέρασε τον Martin και βάζοντας το κεφάλι κάτω άνοιξε την διαφορά πάνω από ένα δευτερόλεπτο. Από την άλλη, ο Marquez είχε θέμα και έφτασε μέχρι και την έκτη θέση, μπροστά από τον Bagnaia. O Ogura ήταν καλύτερος σε κάθε σημείο της πίστας και δεν άφηνε περιθώρια για να χάσει την τέταρτη θέση.
Τελικά, ο Acosta δεν επανέλαβε το χθεσινό του λάθος και πήρε την πρώτη του νίκη στην κορυφαία κατηγορία, στον ντόπιο αγώνα της ΚΤΜ. Η Aprilia έκανε το 2-3 με τους Martin και Bezzecchi, το οποίο σε συνδυασμό των αποτελεσμάτων της Ducati, βελτίωσε την θέση της στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Ο Ai Ogura ήταν εξαιρετικός στην επιστροφή του τρεις εβδομάδες από την εγχείρησή του και πήρε μια μεγάλη τέταρτη θέση, έχοντας νικήσει τον Marc Marquez, που τελικά τερμάτησε πέμπτος, παρά τα προβλήματα. Ο Brad Binder πήρε ένα απρόσμενα θετικό αποτέλεσμα στην έκτη θέση, ενώ ο Fermin Aldeguer πήρε την όγδοη θέση, πίσω από τον Pecco Bagnaia, λόγω ενός LLP που του επιβλήθηκε κατόπιν καρώ σημαίας.
Οι Di Giannantonio, Zarco, Bastianini, Fernandez, Nakagami, Marini και Moreira συμπλήρωσαν την δεκαπεντάδα, με τον Ιάπωνα που αντικατέστησε τον Joan Mir να βαθμολογείται, έχοντας καλύτερη εμφάνιση καθ’ όλο το τριήμερο από αρκετούς μόνιμους αναβάτες.
Επόμενος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP είναι το Grand Prix Ιαπωνίας, 2 με 4 Οκτωβρίου.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Κατάταξη Αγώνα · GP Αυστρίας 2026
| Θ | Οδηγός | Διαφορά |
|---|---|---|
| 1 | 37
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
|
— |
| 2 | 89
Jorge Martín
Aprilia Racing
|
+1.017 |
| 3 | 72
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
|
+1.209 |
| 4 | 79
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
|
+2.139 |
| 5 | 93
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
|
+7.339 |
| 6 | 33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
+8.720 |
| 7 | 54
Fermín Aldeguer
BK8 Gresini Racing
|
+9.365 |
| 8 | 63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
|
+9.686 |
| 9 | 49
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46
|
+14.869 |
| 10 | 5
Johann Zarco
Pro Honda LCR
|
+16.266 |
| 11 | 23
Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
|
+16.640 |
| 12 | 25
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
|
+20.940 |
| 13 | 30
Takaaki Nakagami
Honda HRC Castrol
|
+21.032 |
| 14 | 10
Luca Marini
Honda HRC Castrol
|
+22.391 |
| 15 | 11
Diogo Moreira
Pro Honda LCR
|
+24.949 |
| 16 | 44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Tech3
|
+25.148 |
| 17 | 20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha
|
+30.140 |
| 18 | 21
Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46
|
+34.200 |
| 19 | 42
Álex Rins
Monster Energy Yamaha
|
+34.413 |
| 20 | 7
Toprak Razgatlıoğlu
Prima Pramac Yamaha
|
+46.724 |
| 21 | 43
Jack Miller
Prima Pramac Yamaha
|
+67.530 |
| — | 73
Álex Márquez
BK8 Gresini Racing
|
Εγκ/ψε |