GP Ινδονησίας – Αγώνας: 1-2-3-4 Aprilia και επιστροφή Bezzecchi

Add us as preferred source

Ο Marco Bezzecchi επέστρεψε στις νίκες με εμφατικό τρόπο, κάμπτοντας την αντίσταση του Raul Fernandez. Ξαναπέρασε πρώτος ο Jorge Martin στο πρωτάθλημα με την τρίτη θέση, πρώτο απόλυτο lockout για την Aprilia με τον Ai Ogura τέταρτο.

Ο καιρός παρέμεινε καλός πάνω από την Mandalika, χωρίς να βάζει δύσκολα σε αναβάτες και μηχανικούς.

Στην εκκίνηση, ο Fernandez δέχθηκε άμεσα επίθεση από τον Bezzecchi, με τον Ιταλό να επιχειρεί να περάσει μπροστά με το καλημέρα στην πρώτη στροφή, όμως ο Ισπανός έκοψε από μέσα και ανέκτησε την πρωτοπορία του αγώνα. Ο αναβάτης της Trackhouse έκανε μεγάλη προσπάθεια, διατηρώντας τα ηνία του Grand Prix για 18 γύρους, παρα το κάταγμα στον δεξιό δείκτη του, κάτι που επηρέαζε το πως εφάρμοζε το μπροστινό φρένο.

O Fernandez εστίασε την ενέργειά του στη διατήρηση της δεύτερης θέσης μετά την προσπέραση του Bezzecchi. Αυτό αποδείχθηκε τελικά μια αρκετά απλή υπόθεση, καθώς ο Jorge Martin δεν έδειξε ποτέ πραγματικά τον ρυθμό για να ακολουθήσει τις Aprilia μπροστά, παρόλο που χρειάστηκε μόνο μέχρι τον τρίτο γύρο για να περάσει από την έκτη στην τρίτη θέση. Από την άλλη, ο Fermin Aldeguer ήταν τέταρτος, αλλά είχε lowside και εγκατέλειψε τον αγώνα που είχε κερδίσει πέρυσι.

Πιο πίσω, ενδεχομένως οι πιο ενδιαφέρουσες μάχες εκτυλίχθηκαν έξω από τα όρια του βάθρου, στη διεκδίκηση της τέταρτης θέσης. Ο Pedro Acosta είχε περάσει τέταρτος, μπροστά από τον Marc Marquez, αλλά ξαφνικά τον άφησε να περάσει, προφανώς για να βάλει λίγη θερμότητα στο μπροστινό του ελαστικό και να αποφύγει πιθανή ποινή για πίεση ελαστικών. Ο χορός αυτός συνεχίστηκε, με τον Marquez να κάνει νόημα στον Acosta να ξαναπεράσει μπροστά. Τελικά ο αναβάτης της ΚΤΜ αναδείχθηκε νικητής στην ιδιαίτερη αυτή μονομαχία, όμως αμφότεροι έχασαν χρόνο.

Έτσι, όλα αυτά έπαιξαν στα χέρια του Ai Ogura, ο οποίος αρχικά ήταν όγδοος, αλλά πέρα από τις θέσεις που κέρδισε, πλέον είχε μειώσει την διαφορά από τους Marquez και Acosta. Ο Ιάπωνας είχε περάσει τον Alex Marquez και τον Fabio Di Giannantonio, ακολούθησε τον Acosta, πέρασε τον Marquez προς το τέλος του αγώνα, και τελικά έκανε το ίδιο και στον Acosta, με δύο γύρους να απομένουν. Έτσι, η Aprilia πήρε το πρώτο 1-2-3-4 σε Grand Prix στην ιστορία της στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Marquez τελικά ερμάτισε 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή στην έκτη θέση, όντας πλέον δύο βαθμούς πίσω από τον Martin, διατηρώντας το status quo όσον αφορά το πρωτάθλημα. Παρά τη νίκη του, ο Bezzecchi παραμένει 49 βαθμούς μακριά από την κορυφή του πρωταθλήματος, στην οποία βρίσκεται ο Martin.

Πίσω από τον Alex Marquez και τον Fabio Di Giannantonio, που έκαναν το 6-7-8 για τη Ducati, ο Fabio Quartararo ήταν ένατος για τη Yamaha, ενώ ο Enea Bastianini συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα. Οι βαθμολογούμενες θέσεις συμπληρώθηκαν από τους Brad Binder, Luca Marini, Johann Zarco, Franco Morbidelli και Alex Rins.

Επόμενος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP είναι το Grand Prix Αυστραλίας, 23 με 25 Οκτωβρίου.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Θ Οδηγός Διαφορά
1 72

Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
—
2 25

Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
+4.260
3 89

Jorge Martín
Aprilia Racing
+6.890
4 79

Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
+9.378
5 37

Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
+9.492
6 93

Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
+10.778
7 73

Álex Márquez
BK8 Gresini Racing
+16.821
8 49

Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46
+19.840
9 20

Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha
+19.999
10 23

Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
+21.111
11 33

Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
+21.912
12 10

Luca Marini
Honda HRC Castrol
+22.656
13 5

Johann Zarco
Castrol Honda LCR
+26.260
14 21

Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46
+28.012
15 42

Álex Rins
Monster Energy Yamaha
+31.662
16 11

Diogo Moreira
Pro Honda LCR
+34.168
17 12

Maverick Viñales
Red Bull KTM Tech3
+55.596
— 7

Toprak Razgatlıoğlu
Prima Pramac Yamaha
Εγκ/ψε
— 63

Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Εγκ/ψε
— 43

Jack Miller
Prima Pramac Yamaha
Εγκ/ψε
— 54

Fermín Aldeguer
BK8 Gresini Racing
Εγκ/ψε
— 41

Aleix Espargaró
Honda HRC Castrol
DNS
Latest Podcast Undercut · E49 · 05/10/2026 · 56 min

The Undercut Redux #49: Όλα είναι υπό έλεγχο

Η μεγάλη επιστροφή της Formula 1 στην Μαλαισία ήταν σαν ένα best of των προηγούμενων αγώνων στην πολυλατρεμένη πίστα της Σεπάνγκ. Το χάος που έφερε…

Add us as preferred source on Google News

Follow TotalRacing on Google News so you never miss an article.

Related Posts