Στην βροχερή Jerez, ο Marc Marquez πήρε την pole position, για πρώτη φορά μετά το Grand Prix Ουγγαρίας, πέρυσι. Την τριάδα συμπλήρωσαν ο αειθαλής Zarco και ο φορμαρισμένος Di Giannantonio.
Η ήπια βροχή πάνω από την ιστορική πίστα της Jerez μπορεί να μην δημιούργησε μεγάλα προβλήματα, αλλά προφανώς άλλαξε τα δεδομένα όσον αφορά τις ρυθμίσεις και την προσέγγιση των αναβατών.
Στο Q1 συμμετείχαν οι Zarco, Razgatlioglou, Marini, Acosta, Savadori, Moreira, Quartararo, Morbidelli, Binder, Mir, Rins, Miller και Augusto Fernandez. O Acosta είχε τον γρηγορότερο γύρο με την πρώτη του προσπάθεια, σταματώντας το χρονόμετρο στο 49.302, ενώ οι Morbidelli και Miller είχαν πτώσεις, ευτυχώς χωρίς να τραυματίζονται. Οι HRC των Marini και Mir ακολούθησαν, ενώ ο Zarco ολοκλήρωσε δύο συνεχόμενους καλύτερους γύρους, υπερνικώντας τον Acosta για εννέα δέκατα, καθώς ο πρώτος εκ των δύο ακυρώθηκε λόγω κίτρινων σημαιών από την πτώση του Miller. Ο έμπειρος Γάλλος βελτίωσε για ακόμα ένα δέκατο την κατάστασή του, πριν επιστρέψει στα pits. O Acosta οριακά δεν κατάφερε να πάρει πίσω την κορυφαία θέση της κατάταξης, μένοντας στο +0.086, αλλά μαζί με τον αναβάτη της LCR, προκρίθηκε στο Q2.
Ο Augusto Fernandez έδειξε ότι παρά την συμμετοχή του ως wildcard είχε την ταχύτητα να πάρει πράγματα από την M1, όντας η ταχύτερη Yamaha και όντας μπροστά από τον Quartararo, ο οποίος ολοκλήρωσε την διαδικασία στην έβδομη θέση. Ο Binder με καλό γύρο στο τέλος κατάφερε να ανεβεί τρίτος, αλλά παρέμεινε ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Acosta. Οι Mir και Marini ακολούθησαν, με τον Ιταλό να έχει πτώση, αλλά να ξανανεβαίνει στην Honda του. O Morbidelli είχε την όγδοη καλύτερη επίδοση, ενώ στο τέλος της διαδικασίας η Ducati του έβγαζε καπνούς. Razgatlioglou, Savadori, Rins, Miller και Moreira ολοκλήρωσαν την κατάταξη, με τον Βραζιλιάνο rookie να έχει και εκείνος πτώση και να μην ολοκληρώνει κάποιον γύρο.
Το Q2 καθυστέρησε να ξεκινήσει, λόγω «συνθηκών στην πίστα», μάλλον λόγω ύπαρξης λαδιών ή ψυκτικού στην πίστα από την Ducati του Morbidelli. Σε αυτό το μέρος της διαδικασίας συμμετείχαν οι Zarco και Acosta που προκρίθηκαν από το Q1, καθώς και οι Bastianini, Raul Fernandez, Di Giannantonio, Aldeguer, Bagnaia, Bezzecchi, Alex Marquez, Ogura, Martin και Marc Marquez.
O Acosta συνέχισε με φόρα και έθεσε το σημείο αναφοράς στο 49.434 με τον πρώτο του γύρο, ακολουθούμενος από τον M. Marquez, μόλις ένα δέκατο πίσω. Οι Aprilia των Martin και Bezzecchi αντίστοιχα ακολουθούσαν, με τον Ιταλό κάπως πιο μακριά, ενώ ο Bastianini έκανε την υπέρβαση, όντας πέμπτος. Ο Marc Marquez βρήκε τις λύσεις, όντας τέσσερα δέκατα γρηγορότερος από την πρώτη κιόλας ενότητα στον επόμενο γύρο, ανεβαίνοντας στην κορυφή της κατάταξης. Ο αδερφός του δεν είχε την ίδια επίδοση, έχοντας lowside στην 9η στροφή, ευτυχώς χωρίς να τραυματίζεται.
Με περίπου έξι λεπτά να απομένουν, αρκετοί αναβάτες σταμάτησαν για να αλλάξουν πίσω ελαστικό, ελπίζοντας ένα φρέσκο βρόχινο να τους δώσει το πλεονέκτημα. Ο Zarco ολοκλήρωσε έναν μεγάλο γύρο και πάλι, περνώντας πρώτος, πάνω από έξι δέκατα μπροστά από τον Marc Marquez. Ο πολυπρωταθλητής όμως έβαλε το κεφάλι κάτω και βελτιώνοντας για τρια δέκατα, πήρε την pole position, την πρώτη του μετά από 245 ημέρες. Από την άλλη, ο Zarco θα ξεκινήσει τον αγώνα από την πρώτη σειρά για πρώτη φορά μετά από 287 ημέρες. Ο Alex Marquz σημείωσε αρχικά τον τρίτο καλύτερο γύρο, έχοντας την πίεση της πτώσης του προηγουμένως. Η χαρά του όμως δεν κράτησε πολύ με τους Di Giannantonio και Bezzecchi να τον ξεπερνούν, έχοντας ολοκληρώσει έναν γύρο ο ένας πίσω από τον άλλο.
Ο Acosta αρκέστηκε στην έκτη θέση, μπροστά από τον Martin, που είχε πτώση στα φρένα της πρώτης στροφής, ενώ ο Bastianini είχε τελικά τον όγδοο καλύτερο χρόνο. Ο Raul Fernandez ξεπέρασε τον Bagnaia, ενώ η δωδεκάδα ολοκληρώθηκε από τις προσπάθειες των Ogura και Aldeguer, με τον νεαρό Ισπανό να έχει και αυτός πτώση.
Η δράση του Grand Prix Ισπανίας συνεχίζεται με το sprint, στις 16:00.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
