O Charles Leclerc πρώτευσε στην μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών για το Grand Prix του Μαϊάμι, με την ανανεωμένη Ferrari να κλέβει τις εντυπώσεις. Δεύτερος ο δυνατός Verstappen, βρήκαν χρόνο Piastri και McLaren, προβλήματα αξιοπιστίας για τις Mercedes.
Μετά από πέντε εβδομάδες χωρίς δράση, η Formula 1 επέστρεψε, με το Grand Prix του Μαϊάμι να ξεκινάει με την μία και μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Υπό εξαιρετικές καιρικές συνθήκες, οι οδηγοί βγήκαν στην πίστα, για μία διαδικασία που επεκτάθηκε κατά μισή ώρα, ώστε οι ομάδες να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα και τις αλλαγές σε μονοθέσια και κανονισμούς μετά την διακοπή.
Η διαδικασία κύλησε ομαλά, χωρίς διακοπές και συμβάντα, με τους ταχύτερους χρόνους να γίνονται στα τελευταία λεπτά, όταν κι οι οδηγοί άρχισαν τους γύρους με λίγα καύσιμα και τα μαλακά ελαστικά. Εκεί οι χρόνοι έπεσαν σημαντικά, όμως η κορυφή της κατάταξης παρέμεινε σταθερή.
Αυτό γιατί ο Charles Leclerc, με την ριζικά ανανεωμένη SF-26, η οποία φέρει συνολικά 11 αναβαθμίσεις, ήταν σταθερά στις πρώτες θέσεις και με δύο πολύ γρήγορους γύρυος, βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης, με ταχύτερο χρόνο στο 1:29,310. Ο Μονεγάσκος ήταν τρία δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από οποιονδήποτε άλλον οδηγό στην πίστα.
Ο οδηγός που τον πλησίασε περισσότερο ήταν ο Max Verstappen, με την Red Bull επίσης να τραβάει τα βλέμματα, ειδικά για την ανασχεδιασμένη πίσω αεροτομή. Ο Ολλανδός φάνηκε πιο γρήγορος σε σχέση με τους δύο προηγούμενους αγώνες, έχοντας πολύ πιο σταθερό ρυθμό στο ξεκίνημα του τριημέρου.
Η McLaren επίσης φάνηκε βελτιωμένη, αν και ο Oscar Piastri άργησε να βρει ρυθμό στο ξεκίνημα του FP1. Παρόλα αυτά, ο δεύτερός του γύρος ήταν αισθητά ταχύτερος κι ο Αυστραλός έκλεισε τη διαδικασία στην τρίτη θέση.
Hamilton και Norris ήταν οι χαμένοι των γρήγορων γύρων, καθώς τα λάθη τους στην τελευταία στροφή, τους στέρησαν την ευκαιρία να κάνουν καθαρές γρήγορες προσπάθειες, μένοντας στην τέταρτη κι έβδομη θέση αντίστοιχα. Ο Βρετανός της Ferrari είχε μπλοκάρισμα και στον δεύτερο γύρο του, ενώ μία έξοδος του Nico Hulkenberg στέρησε την ευκαιρία και στον οδηγό της McLaren.
Ανάμεσά τους βρέθηκαν οι δύο Mercedes, καμία εκ των οποίων δεν μπόρεσε να βγει στην πίστα στο τέλος της διαδικασίας. Ο George Russell έμεινε καθηλωμένος για την τελευταία μισή ώρα λόγω προβλήματος με το τούρμπο, ενώ ο Andrea Kimi Antonelli έμεινε εκτός των τελευταίων λεπτών, εξαιτίας αστοχίας της μονάδας ισχύος της γερμανικής ομάδας, η οποία ακόμη δεν έχει γίνει γνωστή.
Η δεκάδα έκλεισε με τους Gasly, Hadjar και Sainz, ενώ δεν έλειψαν τα μπλοκαρίσματα, ειδικά στην πρώτη στροφή της πίστας.
Η συνέχεια του Grand Prix στο Μαϊάμι δίνεται στις 23:30 με τις κατατακτήριες για το sprint του Σαββάτου.
Αναλυτικά η κατάταξη του FP1:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
