O Lando Norris πανηγύρισε την πρώτη -έστω άτυπη- νίκη του για το 2026, με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να τερματίζει με χαρακτηριστική άνεση στην πρώτη θέση του Sprint του GP του Μαϊάμι. Το 1-2 των McLaren συμπλήρωσε ο Oscar Piastri, με τον Charles Leclerc να κλείνει την πρώτη τριάδα. Προβληματισμός για την Mercedes.
Ηλιοφάνεια κατά γενικό κανόνα και αρκετή ζέστη σε αέρα και άσφαλτο, συνάντησαν οδηγοί και ομάδες πριν την έναρξη του τρίτου αγώνα Sprint της φετινής σεζόν, ο οποίος είχε απώλειες με το καλησπέρα. Ο Nico Hulkenberg είδε την Audi του να παραδίδει πνεύμα στον γύρο αναγνώρισης προς το grid, ενώ ο Arvid Lindblad αν και προγραμματιζόταν να συμμετάσχει εκκινώντας από τα pit, έπειτα από αλλαγές εκτός πλαισίου parc ferme, παρέμεινε θεατής στο γκαράζ της Racing Bulls.
Στα αμιγώς αγωνιστικά ο Lando Norris κυριάρχησε σε όλη την διάρκεια των 19 γύρων και δίχως προβληματισμό διέσχισε πρώτος την γραμμή του τερματισμού, με τον Βρετανό να αφήνει ουσιαστικά για πρώτη φορά το στίγμα του εντός του 2026. Η πολύ ανεβασμένη απόδοση της McLaren κεφαλαιοποιήθηκε βέβαια και από τον δεύτερο της κατάταξης, Oscar Piastri, με τους νταμπλούχους της περσινής σεζόν να φιλοδοξούν να χτίσουν βάσεις ανόδου από εδώ και πέρα.
Ο Charles Leclerc τερμάτισε στην τρίτη θέση, διεκδικώντας με αξιώσεις και κάτι παραπάνω σχεδόν ως το φινάλε της κούρσας. Ο Μονεγάσκος απορρόφησε την αρχική πίεση που δέχθηκε, κυρίως από τις Mercedes και δη τον Andrea Kimi Antonelli, για να πιέσει τον Piastri στους τελευταίους γύρους. Δύο λάθη, πιθανόν λόγω φθοράς των ελαστικών, ήταν εκείνα που συνέβαλλαν καθοριστικά στο να παραμείνει τρίτος στην καρό σημαία.
Στο στρατόπεδο των πρωτοπόρων της βαθμολογίας, οι κακές εκκινήσεις του Antonelli τείνουν να εξελιχθούν σε κανόνα, μιας και ο Ιταλός απώλεσε δύο θέσεις στην εκκίνηση, πέφτοντας τέταρτος. Παρ’ ότι ο ίδιος επιχείρησε να ανακάμψει, δεν είχε την υπομονή και την απόδοση να διεκδικήσει κάτι παραπάνω, αρκούμενος στο να παλέψει με τον ομόσταβλο του, George Russell, σε μία μάχη με τον ίδιο νικητή.
Τα πράγματα έγιναν χειρότερα για τον ίδιο μετά το τέλος του Sprint, καθώς τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων για παραβίαση των ορίων της πίστας, με την τελική επίπληξη να έρχεται σε σημείο που ο επικεφαλής του πρωταθλήματος είχε ανοίξει διαφορά από τον Βρετανό teammate του.
Φυσικά ο Russell επωφελήθηκε παίρνοντας εκείνος την τέταρτη θέση, ακολουθούμενος από τον βελτιωμένο Max Verstappen και την Red Bull. O Oλλανδός χάρισε από κοινού με τον έβδομο της κατάταξης, Lewis Hamilton, τις εντυπωσιακότερες στιγμές του Sprint, σε μία μάχη από τα παλιά, με προεκτάσεις από την επαφή τους στην εκκίνηση, ένα προσπέρασμα εκτός πίστας και την τελική επικράτηση του, έναντι του εφτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή, ο οποίος φαίνεται να υστερεί σημαντικά από μεριάς του.
Την βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσε ο Pierre Gasly, συνεχίζοντας το σερί του το 2026, με τους Isack Hadjar και Franco Colapinto στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα. Καμία ιδιαίτερη εξέλιξη στις πιο πίσω θέσεις, με τις Haas να υστερούν συγκριτικά με την Alpine, ανταγωνιστικό πρόσωπο τηρουμένων των αναλογιών από την Cadillac του Sergio Perez, ενώ τέλος για πρώτη φορά είδαν από κοινού τον τερματισμό τα δύο μονοθέσια της Aston Martin, στην 16η και 18η θέση αντίστοιχα, εντούτοις.
Συνέχεια στο τριήμερο στις 23:00 το βράδυ του Σαββάτου, με τις κατατακτήριες δοκιμές.
Αναλυτικά η κατάταξη του Sprint του GP του Mαϊάμι:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
