Ο Marc Marquez ξεχώρισε στην περίοδο δοκιμών του GP Μαλαισίας, παίρνοντας άνετα την πρωτιά μπροστά από τον αδερφό του, Alex. Πολύ καλή εμφάνιση για την KTM, αποσύρθηκε από τη διαδικασία ο Martin, ο οποίος θα χρειαστεί να περάσει από το Q1, εφόσον αποφασίσει να συνεχίσει το τριήμερο.
Ο αναβάτης της Ducati σημείωσε περίπου ένα τέταρτο πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, χρόνο 1:57.000, αφήνοντας τον Alex Marquez στη δεύτερη θέση, με διαφορά 0,109 δευτερολέπτων. Ο μικρότερος αδερφός της οικογένειας Marquez κατάφερε να βελτιώσει σημαντικά την επίδοσή του στα τελευταία λεπτά, χωρίς ωστόσο να απειλήσει την πρωτιά του Marc.
Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Ai Ogura με την Aprilia της Trackhouse, επιβεβαιώνοντας την ανταγωνιστική εικόνα που είχε παρουσιάσει. Πίσω του βρέθηκε ο Pedro Acosta, με την KTM να έχει συνολικά πολύ δυνατή παρουσία. Ο Ισπανός ολοκλήρωσε την περίοδο στην τέταρτη θέση, ενώ ο Enea Bastianini ήταν έβδομος και ο Maverick Viñales όγδοος.
Ο Marc Marquez, πάντως, δεν απέφυγε μια πτώση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Ο Ισπανός έχασε τον έλεγχο της Ducati του στη στροφή 15, περίπου 44 λεπτά πριν από την ολοκλήρωση της περιόδου. Παρότι δεν τραυματίστηκε, χρειάστηκε να συνεχίσει με τη μοναδική διαθέσιμη μοτοσυκλέτα του. Στα τελευταία λεπτά κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο, χωρίς μάλιστα να χρησιμοποιήσει καινούργιο σετ ελαστικών στην τελευταία του προσπάθεια.
Στην έκτη θέση βρέθηκε ο Marco Bezzecchi με την εργοστασιακή Aprilia, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Franco Morbidelli και Joan Mir, στις θέσεις εννέα και δέκα αντίστοιχα. Αντίθετα, ο Francesco Bagnaia έμεινε εκτός δεκάδας, καθώς μια πτώση προς το τέλος της διαδικασίας τον περιόρισε στη 12η θέση. Εκτός Q2 έμεινε και ο Johann Zarco, ο οποίος είχε επίσης πτώση, καταλαμβάνοντας την 11η θέση.
Η σημαντικότερη εξέλιξη της περιόδου, ωστόσο, αφορούσε τον Jorge Martin. Ο Ισπανός της Aprilia, ο οποίος είχε επιστρέψει στη δράση μετά το κάταγμα στον καρπό του από το GP Αυστραλίας, δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τη διαδικασία. Παρότι είχε πάρει το πράσινο φως από τους γιατρούς μετά την πρωινή περίοδο δοκιμών, στην απογευματινή διαδικασία αντιμετώπισε δυσκολίες.
Ο Martin είχε μια τρομακτική στιγμή στη στροφή 12, ενώ βρισκόταν σε γρήγορο γύρο. Λίγο αργότερα επέστρεψε στα pits και δεν βγήκε ξανά στην πίστα, ολοκληρώνοντας πρόωρα την ημέρα του. Η αποχώρησή του σημαίνει πως, εφόσον συνεχίσει κανονικά το τριήμερο, θα χρειαστεί να συμμετάσχει στο Q1 του Σαββάτου, χάνοντας την ευκαιρία για απευθείας πρόκριση στο Q2.
THAT WAS CLOSE 😱
@88jorgemartin has a BIG moment and that’s not what he needed 🫢
#MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/OYWgg1o283
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 30, 2026
Η συνέχεια του τριημέρου στη Μαλαισία γίνεται πλέον τα ξημερώματα του Σαββάτου, με το FP2 να ξεκινάει στις 04:10 και τις κρισιμότατες κατατακτήριες δοκιμές να ακολουθούν στις 04:50.
Αναλυτικά η κατάταξη των δοκιμών:
| Θ | Οδηγός | Χρόνος | Διαφ. |
|---|---|---|---|
| 1 |
93 Marc MarquezDucati Lenovo→ Q2
|
1:57.000 | — |
| 2 |
73 Alex MarquezGresini→ Q2
|
1:57.109 | +0.109 |
| 3 |
79 Ai OguraTrackhouse→ Q2
|
1:57.167 | +0.167 |
| 4 |
37 Pedro AcostaKTM Factory→ Q2
|
1:57.380 | +0.380 |
| 5 |
49 Fabio Di GiannantonioVR46→ Q2
|
1:57.442 | +0.442 |
| 6 |
72 Marco BezzecchiAprilia Racing→ Q2
|
1:57.475 | +0.475 |
| 7 |
23 Enea BastianiniKTM Tech3→ Q2
|
1:57.545 | +0.545 |
| 8 |
12 Maverick ViñalesKTM Tech3→ Q2
|
1:57.547 | +0.547 |
| 9 |
21 Franco MorbidelliVR46→ Q2
|
1:57.582 | +0.582 |
| 10 |
36 Joan MirHonda HRC→ Q2
|
1:57.618 | +0.618 |
| 11 |
5 Johann ZarcoLCR Honda
|
1:57.805 | +0.805 |
| 12 |
63 Francesco BagnaiaDucati Lenovo
|
1:57.807 | +0.807 |
| 13 |
11 Diogo MoreiraLCR Honda
|
1:57.913 | +0.913 |
| 14 |
42 Alex RinsMonster Yamaha
|
1:58.161 | +1.161 |
| 15 |
27 Iker LecuonaGresini
|
1:58.192 | +1.192 |
| 16 |
43 Jack MillerPramac Yamaha
|
1:58.208 | +1.208 |
| 17 |
10 Luca MariniHonda HRC
|
1:58.462 | +1.462 |
| 18 |
33 Brad BinderKTM Factory
|
1:58.499 | +1.499 |
| 19 |
20 Fabio QuartararoMonster Yamaha
|
1:58.604 | +1.604 |
| 20 |
47 Augusto FernandezPramac Yamaha
|
1:59.376 | +2.376 |
| 21 |
89 Jorge MartinAprilia Racing
|
1:59.670 | +2.670 |