O Lando Norris ήταν εκείνος που πήρε τα σκήπτρα από τις Ferrari, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP της Πόλης του Μεξικό. Έχασαν έδαφος οι Ιταλοί, ανέβασε ρυθμό ο Antonelli, γκρίνιας συνέχεια στην Red Bull.
Oι συνθήκες στο Autodromo Hermanos Rodriguez ήταν εξαιρετικές, με αυξημένες μάλιστα θερμοκρασίες συγκριτικά με την Παρασκευή. Φυσικά η είδηση που επισκίασε την διαδικασία ήταν η απόφαση της Haas να αντικαταστήσει τον Esteban Ocon εν μέσω του τριημέρου, με τον Ryo Hirakawa. Περισσότερες λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει γνωστές μέχρι και την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, σε κάθε περίπτωση είναι η δεύτερη φορά σε διάστημα δύο ετών, που ο Γάλλος οδηγός χάνει άμεσα την θέση του με το πρωτάθλημα σε πλήρη εξέλιξη.
Στα αμιγώς αγωνιστικά, ο Lando Norris ήταν εκείνος που κατέγραψε την ταχύτερη προσπάθεια, με τον νυν παγκόσμιο πρωταθλητή να σταματάει τα χρονόμετρα στο 1:17:600, δείχνοντας πως η McLaren και τα χαρακτηριστικά του μονοθεσίου της, εφάπτονται πιο αποτελεσματικά στις απαιτήσεις της πίστας, γεγονός που συνεπικουρείται και από τον αισιόδοξο ρυθμό του έτερου οδηγού της, Oscar Piastri. O Αυστραλός ήταν περίπου δύο δέκατα πίσω από τον ομόσταβλο του, στην τέταρτη θέση της κατάταξης.
Ο επερχόμενος παγκόσμιος πρωταθλητής, Andrea Kimi Antonelli βρέθηκε στην δεύτερη θέση, μόλις ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου πίσω από τον Norris, με τον νεαρό Ιταλό να φαίνεται πρόθυμος να πάρει περισσότερα ρίσκα στην οδήγηση του, εξάγοντας το μέγιστο δυνατό από το αγωνιστικό πακέτο που διαθέτει, κάτι που δεν μπορεί να επισημανθεί για τον George Russell που έμεινε μόλις έβδομος, περί το μισό δευτερόλεπτο μακριά από τον χρόνο των πρωτοπόρων.
Tρίτη και έκτη θέση αντίστοιχα για τις Ferrari, με τον Charles Leclerc μπροστά από τον Lewis Hamilton και την Scuderia να μην επιδεικνύει τον κυριαρχικό ρυθμό της πρώτης ημέρας δράσης. Επιπλέον, προβληματισμός προκύπτει από τα ζητήματα αξιοπιστίας που πληθαίνουν για τους Ιταλούς και την μονάδα ισχύος τους, αυτή την φορά θύμα έπεσε ο τοπικός ήρωας, Sergio Perez, που ουσιαστικά παρακολούθησε τo FP3 από τα γκαράζ της Cadillac.
Zητήματα απόδοσης για την Red Bull, με τους Max Verstappen και Isack Hadjar να βρίσκονται στην πέμπτη και όγδοη θέση και τον Ολλανδό τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή να έχει παράπονα από το σύστημα πέδησης της RB22. Την δεκάδα πλαισίωσαν οι οδηγοί της δεύτερης ομάδας του ομίλου, Racing Bulls, με τον Liam Lawson στην ένατη και τον Arvid Lindblad στην δέκατη θέση.
Πέραν των ζητημάτων αξιοπιστίας του Perez, ο Gabriel Bortoletto είδε τον κινητήρα της Audi να παραδίδει πνεύμα στον γύρο εξόδου του από τα pit, όπου και επέστρεψε άμεσα. Θέματα είχε και ο Lance Stroll, που παρ’ όλα αυτά κατάφερε και κατέγραψε σειρά ανταγωνιστικών γύρων, σε μία γνώριμη εικόνα για τα χρώματα της Aston Martin.
H συνέχεια στην πρωτεύουσα του Μεξικού, δίνεται στις 23:00 το βράδυ με την μάχη για την pole position.
Aναλυτικά οι χρόνοι και η κατάταξη του FP3:
| Θ | Οδηγός | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
1 Lando Norris
McLaren
|
1:17.600 | — | 25 |
| 2 |
12 Kimi Antonelli
Mercedes
|
1:17.601 | +0.001 | 23 |
| 3 |
16 Charles Leclerc
Ferrari
|
1:17.717 | +0.117 | 21 |
| 4 |
81 Oscar Piastri
McLaren
|
1:17.795 | +0.195 | 19 |
| 5 |
3 Max Verstappen
Red Bull Racing
|
1:17.951 | +0.351 | 20 |
| 6 |
44 Lewis Hamilton
Ferrari
|
1:18.069 | +0.469 | 17 |
| 7 |
63 George Russell
Mercedes
|
1:18.107 | +0.507 | 26 |
| 8 |
6 Isack Hadjar
Red Bull Racing
|
1:18.109 | +0.509 | 18 |
| 9 |
30 Liam Lawson
Racing Bulls
|
1:18.113 | +0.513 | 27 |
| 10 |
41 Arvid Lindblad
Racing Bulls
|
1:18.137 | +0.537 | 28 |
| 11 |
27 Nico Hülkenberg
Audi
|
1:18.560 | +0.960 | 31 |
| 12 |
43 Franco Colapinto
Alpine
|
1:18.652 | +1.052 | 30 |
| 13 |
10 Pierre Gasly
Alpine
|
1:18.674 | +1.074 | 26 |
| 14 |
14 Fernando Alonso
Aston Martin
|
1:18.850 | +1.250 | 24 |
| 15 |
87 Oliver Bearman
Haas
|
1:18.927 | +1.327 | 21 |
| 16 |
55 Carlos Sainz
Williams
|
1:19.214 | +1.614 | 21 |
| 17 |
23 Alexander Albon
Williams
|
1:19.301 | +1.701 | 25 |
| 18 |
18 Lance Stroll
Aston Martin
|
1:19.376 | +1.776 | 21 |
| 19 |
50 Ryo Hirakawa
Haas
|
1:19.504 | +1.904 | 31 |
| 20 |
77 Valtteri Bottas
Cadillac
|
1:20.342 | +2.742 | 22 |
| — |
5 Gabriel Bortoleto
Audi
|
— | — | 2 |
| — |
11 Sergio Pérez
Cadillac
|
— | — | 1 |