Ο Andrea Kimi Antonelli ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Βελγίου, μπροστά από τους Norris και Verstappen, σε μία επεισοδιακή διαδικασία που περιλάμβανε δύο κόκκινες σημαίες και σημαντικές διακυμάνσεις στην κατάταξη.
Ο Andrea Kimi Antonelli ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Spa-Francorchamps, χαρίζοντας στη Mercedes την πρώτη θέση με έναν εντυπωσιακό γύρο που επιβεβαίωσε πως τα «Ασημένια Βέλη» παραμένουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικά και στο Βέλγιο. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ολοκλήρωσε τη διαδικασία με διαφορά 0,190 δευτερολέπτων από τον Lando Norris, ενώ ο Max Verstappen ακολούθησε τρίτος, σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Ιταλό.
Μετά την εικόνα του FP1, όπου η Red Bull είχε δείξει να ελέγχει την κατάσταση, η Mercedes απάντησε δυναμικά. Ο Antonelli βρήκε εξαιρετικό ρυθμό στις γρήγορες στροφές του Spa και πέτυχε έναν χρόνο που δεν κατάφερε να απειλήσει κανείς μέχρι το τέλος της περιόδου. Αντίθετα, ο teammate του, George Russell, αντιμετώπισε σημαντικά προβλήματα ισορροπίας και πρόσφυσης, μένοντας μόλις όγδοος και περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Antonelli. Ο Βρετανός εξέφρασε την απορία του μέσω ασυρμάτου, αναφέροντας ότι τα πίσω ελαστικά παρέμεναν πολύ κρύα, αλλά όχι σε βαθμό που να δικαιολογεί τόσο μεγάλη διαφορά.
Ο Lando Norris ολοκλήρωσε δεύτερος, συνεχίζοντας την καλή εικόνα της McLaren, αν και το αποτέλεσμα αποκτά μικρότερη σημασία ενόψει Κυριακής. Η βρετανική ομάδα τοποθέτησε νέα μονάδα control electronics στο μονοθέσιό του, με αποτέλεσμα ο πρωταθλητής να δεχθεί ποινή δέκα θέσεων στο grid. Ο teammate του, Oscar Piastri, περιορίστηκε στην έκτη θέση, έχοντας χάσει πολύτιμο χρόνο στην αρχή της διαδικασίας, καθώς οι μηχανικοί της McLaren ολοκλήρωναν τις επισκευές στο υδραυλικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στο τέλος του FP1.
Η Ferrari είχε και πάλι τον Lewis Hamilton ως ταχύτερο εκπρόσωπό της. Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν τέταρτος, αν και σχεδόν οκτώ δέκατα πιο αργός από τον Antonelli, ενώ ο Charles Leclerc δεν κατάφερε να βρει αντίστοιχο ρυθμό και περιορίστηκε στην 11η θέση. Ανάμεσά τους βρέθηκε ο Isack Hadjar, ο οποίος συνέχισε τις εξαιρετικές εμφανίσεις του με την πέμπτη θέση, παρά το γεγονός ότι θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid, αφού η Red Bull προχώρησε σε εκτεταμένες αλλαγές στη μονάδα ισχύος του μονοθεσίου του.
Η περίοδος διακόπηκε δύο φορές με κόκκινη σημαία. Η πρώτη εμφανίστηκε έπειτα από χαλίκι που μεταφέρθηκε στην αγωνιστική γραμμή μετά από έξοδο μονοθεσίου της Red Bull στο Stavelot, ενώ η δεύτερη και πιο σοβαρή προκλήθηκε από τον Pierre Gasly. Ο Γάλλος έχασε τον έλεγχο της Alpine στα τελευταία λεπτά, βγήκε στα χαλίκια και χτύπησε στις μπαριέρες, με τη σύγκρουση να προκαλεί σημαντικές ζημιές στην πίσω αεροτομή και τη δεξιά πίσω ανάρτηση, αφήνοντας συντρίμμια στην πίστα και διακόπτοντας πρόωρα τη δράση.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Franco Colapinto, Russell, Arvid Lindblad και Liam Lawson, ενώ στις τελευταίες θέσεις βρέθηκαν οι Cadillac και Aston Martin, με τον Lance Stroll να επικρατεί του Fernando Alonso σε μία ακόμη δύσκολη περίοδο για τη βρετανική ομάδα.
Η συνέχεια του Grand Prix Βελγίου δίνεται πλέον το Σάββατο, με το FP3 να αρχίζει την δράση της ημέρας στην 13:30.
Αναλυτικά η κατάταξη του FP2:
