Η Ferrari προχώρησε σε ενίσχυση του βαλλιστικού καλύμματός της στο turbo σε μία προσπάθεια να δώσει ένα τέλος στα προβλήματα αξιοπιστίας.
Η ιταλική ομάδα αντιμετώπισε προβλήματα με το turbo στις δοκιμές μετά το Βρετανικό GP, όταν η μονάδα ισχύος κατέρρευσε.
Για το Ουγγρικό GP, η Ferrari έκανε αλλαγές στο βαλλιστικό κάλυμμα του turbo.
Παρόλα αυτά, αυτή η αλλαγή είχε και συνέπειες, καθώς πρόσθεσε 2 κιλά στο βάρος του μονοθέσιου.
Παράλληλα, η ομάδα έκανε αλλαγές και στην πίσω αεροτομή και πρόσθεσε κι ένα monkey seat, για να βελτιώσει την σταθερότητα του πίσω μέρους και της κάθετης δύναμης.
Το monkey seat χρησιμοποιήθηκε πρώτη φορά στις δοκιμές του Silverstone και είναι παρόμοιο με αυτό που έφερε στο Μονακό.
Πηγή πληροφοριών: motorsport.com
