Η FIA διευκρίνισε τις λεπτομέρειες στον τρόπο δοκιμής του Halo

Add us as preferred source
MONZA, ITALY – SEPTEMBER 02: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing Red Bull-TAG Heuer RB12 TAG Heuer fitted with the halo on track during practice for the Formula One Grand Prix of Italy at Autodromo di Monza on September 2, 2016 in Monza, Italy. (Photo by Charles Coates/Getty Images)

Η FIA επιβεβαίωσε τις τελικές λεπτομέρειες για τις προδιαγραφές του σασί της σεζόν του 2018, δίνοντας στις ομάδες τις λεπτομέρειες για τις δοκιμές που θα διεξαχθούν στο Halo.

Οι ομάδες δεν γνώριζαν με λεπτομέρειες πως θα διεξαχθεί το τεστ αντοχής του Halo, πριν το μονοθέσιο πάρει έγκριση για να αγωνιστεί στη σεζόν του 2018, πράγμα που οδήγησε σε καθυστερήσεις, καθώς το εν λόγω τεστ θα καθόριζε εν γένει τον τρόπο που το Halo θα συνδεόταν με το σασί, με τις πιο αδύναμες οικονομικά ομάδες να εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους, αφού οι περιορισμένοι όροι τους θα έκανα την προσαρμογή πιο δύσκολη.

Εν τέλει η FIA καθόρισε πως θα χρησιμοποιηθεί μια πλασματική δομή, καθώς θα ασκούνται δυνάμεις που θα φθάνουν στο μέγιστό τους, σε λιγότερο από τρία λεπτά και θα διατηρούνται στο μέγιστο για πέντε δευτερόλεπτα. Μετά από αυτή την άσκηση δυνάμεων, δεν θα πρέπει να υπάρχει καμία αστοχία του κλωβού επιβίωσης ή των συνδέσεων της δομής και του κλωβού.

Ο τρόπος άσκησης και το είδος του φορτίου καθορίζονται ενδελεχώς στην απόφαση της FIA, που έχει ήδη κοινοποιηθεί στις ομάδες.

Πηγή: motorsport.com

Latest Podcast Undercut · E46 · 07/09/2026 · 63 min

The Undercut Redux #46: Η εκπλήρωση της προφητείας

Στον αγώνα που μάλλον θα αποτελέσει το σήμα κατατεθέν της υπόλοιπης καριέρας του, ο Andrea Kimi Antonelli κέρδισε μπροστά στο ένθερμο κοινό της πατρίδας του…

Add us as preferred source on Google News

Follow TotalRacing on Google News so you never miss an article.

Related Posts