H FIA έκανε πρόσκληση υποβολής ενδιαφέροντος στους κατασκευαστές που θέλουν να προμηθεύουν με κιβώτια ταχυτήτων της ομάδες από το 2021.
Η FIA θέλει όλες οι ομάδες της F1 να έχουν κοινό προμηθευτή κιβωτίων ταχυτήτων, ώστε να μειωθεί το κόστος, αφού θα υπάρχει και το cost cap.
Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους μέχρις τις 15 Μαρτίου, αλλά η επίσημη ανακοίνωση θα γίνει από την FIA στο δεύτερο μισό του Απριλίου.
«Ο στόχος του ενός προμηθευτή είναι να διατηρηθεί το κορυφαίο επίπεδο της F1 στις αλλαγές ταχύτητας για όλα τα μονοθέσια σε ένα αρκετά μειωμένο κόστος για τις ομάδες, ενώ παράλληλα να απαλλάσσονται οι ομάδες από την υποχρέωση να σχεδιάζουν το δικό τους κιβώτιο ταχυτήτων.
«Το κιβώτιο θα μπορεί να παραμένει το ίδιο από σεζόν σε σεζόν έτσι μειώνεται το κόστος για την συνεχή βελτίωσή του.
«Για να παραμείνει η ανεξαρτησία των ομάδων στις αναρτήσεις και για αεροδυναμικά βοηθήματα στο κιβώτιο, το εξωτερικό περίβλημα θα παραμείνει στον σχεδιασμό των ομάδων.»
Μάλιστα, η FIA τόνισε ότι τα νέα κιβώτια θα είναι παρόμοια με τα σημερινά, αλλά αντί για 8 ταχύτητες, θα έχουν 7. Επίσης, στόχος είναι να αυξηθεί κατά 30Kw, περίπου 41 ίππους, η ισχύς της MGU-K.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι ομάδες θα έχουν στην διάθεση τους 4 κιβώτια ταχυτήτων για όλη την σεζόν, και σύμφωνα με τα στοιχεία για τα πόσα χιλιόμετρα πρέπει να «γράφουν» τα κιβώτια, είναι πολύ πιθανό να δούμε την σεζόν να περιλαμβάνει 24 αγώνες.
Τέλος, έγινε ξεκάθαρο ότι ο προμηθευτής που θα κατασκευάσει το κιβώτιο, θα δουλέψει σε συνεργασία με τις ομάδες για να το σχεδιάσει.
«Η μονάδα θα πρέπει να σχεδιαστεί σε συνεργασία με όλους τους τωρινούς κατασκευαστές και τους προμηθευτές των μονάδων ισχύος για να βεβαιωθούν ότι θα δουλεύει το ίδιο καλά με όλα τα μονοθέσια.»
Πηγή: motorsport.com
