Πολύ καλή εμφάνιση από Lotus στην Ινδία με Kovalainen 14 και Trulli 19 μετά από επαφή και σπασμένη αεροτομή.
(Ηeikki Kovalainen, 14oς): «Είχα μια καλή εκκίνηση και απέφυγα τα ατυχήματα στην αρχή στις στροφές 1 και 3. Από εκεί και πέρα είχα ένα πολύ καλό και δυνατό αγώνα. Σε μια φάση ήμουνα στην 10 θέση και το αμάξι έδειχνε να έχει πολύ καλό ρυθμό. Όσο το καύσιμο μειωνόταν μπρούσα να κατεβάζω τους χρόνους και να έχω εφάμιλλο ρυθμό με τη Renault του Senna που ήταν μπροστά. Είχα αρκετά μεγάλη διαφορά με τα μονοθέσια πίσω μου αλλά όταν έβαλα τη σκληρή γόμα τα πράγματα δυσκόλεψαν. Κάποια στιγμή με εμπόδισαν οι δυο HRT Που αγνόησαν μπλε σημαίες και νομίζω πως καθυστέρησαν και τον Lewis. Πάντως είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα και συναίσθημα να τρέχεις ανάμεσα στη μέση του grid.»
(Jarno Trulli, 19ος): «Ήμουν για μια ακόμη φορά άτυχος. Είχα καλή εκκίνηση αλλά χτυπήθηκα από μια HRT στην στροφή 3 και αυτό ήταν ουσιαστικά το τέλος του αγώνα μου. Χρειάστηκα έναν ολοκληρο γύρο με κλαταρισμένο ελαστικό μέχρι να φτάσω στα pits και μου κόστισε πολύ χρόνο. Είχα πρόβλημα και με το πάτωμα του μονοθεσίου και έτσι χάθηκε όλη η ισσοροπόα στο μονοθέσιο μου. Δεν μπορούσα να σημειώσω ανταγωνιστικούς χρόνους. Η αξιοπιστία μας παρ’όλα αυτά έχει βελτιωθεί. Εύχομαι να τα πάμε καλά στους επόμενους αγώνες και να εξασμαφλίσουμε την 1ο θέση στο πρωτάθλημα.»
(Mike Gascoyne, Τεχνικός διευθυντής): «Μπορώ να πω ανάμεικοτ αποτέλεσμα καθώς είχαμε πολύ καλή θέση από τον Heikki αλλά όχι τόσο καλή από τον Jarno. O Kovalainen έιχε έναν πολύ δυνατό αγώνα, πάλευε με μονοθέσια μεσαίων ομάδων και έγραψε ένα δυνατό αποτέλεσμα για την ομάδα. Η στρατηγική πυο ακολούθησε ήταν δυο pit stops. Έχουμε δείξει σημαντικά σημάδια προόδου και ελπίζουμε να τα πάμε καλα και στους εναπομείναντες αγώνες. Ίσως σημείωσουμε και τον πρώτο μας βαθμό, αλλά προέχει να σιγουρέψουμε τη 10 θέση στους κατασκευαστές.»
