Η αγωγοί φρένων (brake ducts) ολοένα και αναπτύσονται. Τελευταία χρησιμοποιούνται και ως αεροδυναμικά βοηθήματα. Προσκολλώντας μικρά αεροδυναμικά πτερύγια μέσα σε αυτούς, ομάδες -συμπεριλαμβανομένης και της McLaren– άρχισαν να ”μιμούνται” το κάλλυμα ζάντας που είχε παρατηρηθέι σε προηγούμενες σεζόν
(απαγορευμένο από τους κανονισμούς τώρα) με περίπλοκα μορφοποιημένους αγωγούς φρένων που επιτρέπουν την καλύτερη ροή αέρα μέσα και έξω από τον τροχό. Η φωτογραφία δείχνει το πίσω φρένο της MP4-26.
