O Mick Schumacher μίλησε στο Totalracing.gr για τον μεγάλο αγώνα των 24 Ωρών στο Μαν, την αίσθηση από το hypercar της Alpine και για τη σύγκριση του ανταγωνισμού στο WEC σε σχέση με την F1.
Αποστολή στο Le Mans: Δημήτρης Βούρδας
Το ξεκίνημα της σεζόν στο WEC ήταν δυναμικό για το #36 της Alpine, με τους Jules Gounon, Frederick Makowiecki και Mick Schumacher να πετυχαίνουν ήδη δύο βάθρα στους τελευταίους ισάριθμους αγώνες σε Ίμολα και Σπα, ανεβάζοντας τις προσδοκίες για ένα καλό αποτέλεσμα στον εμβληματικό κι εντός έδρας αγώνα για την γαλλική εταιρεία, στο Μαν.
Λίγες ώρες πριν την έναρξη, σε ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε η Alpine στην πίστα, ο Mick Schumacher μίλησε στα μέσα ενημέρωσης, μεταξύ των οποίων και το Totalracing.gr, για τις προσδοκίες που έχει για τον αγώνα, ειδικά μετά τα τελευταία ενθαρρυντικά αποτελέσματα:
«Πιστεύω ότι πρέπει να είμαστε ταπεινοί. Να έχουμε μία ήπια προσέγγιση, όπως είχαμε ήδη μέχρι τώρα στο event, ήρθαμε και δεν ξέραμε εάν θα μπούμε στην hyperpole 2, τα καταφέραμε παρότι δεν ήμασταν πολύ γρήγοροι την Τετάρτη. Όμως αυτό δείχνει ότι βελτιωνόμαστε συνεχώς, κάτι που είναι πολύ θετικό.
«Ένα από τα δυνατά μας σημεία φέτος είναι ότι έχουμε καταφέρει να βελτιώνουμε το αυτοκίνητο συνεχώς μέσα στους αγώνες και αυτό ισχύει και εδώ. Για εμάς είναι καλό που έχουμε μία σταθερή προσέγγιση και μία στρατηγική για τις 24 Ώρες, το εάν θα είναι η σωστή θα το ξέρουμε στο τέλος τους, αλλά ο στόχος είναι να φτάσουμε εκεί, να τερματίσουμε.»
Σε ερώτηση για τη συνεργασία του με τους άλλους οδηγούς, ο Schumacher απάντησε: «Είναι πολύ καλή, καταφέραμε να βρούμε κάποια κοινά στοιχεία αλλά και να κάνουμε κάποιους συμβιβασμούς στο στήσιμο. Για την ώρα όλα είναι ευθυγραμμισμένα με τους teammates μου, είναι θετικό να βρίσκεις ένα καλό στήσιμο για όλους και το ότι καταφέραμε να είμαστε σε κοινή κατεύθυνση από νωρίς.»
Τέλος όταν ρωτήθηκε για την σύγκριση του ανταγωνισμού ανάμεσα στο WEC και στην Formula 1, ο Schumacher ανέφερε ότι τα όρια είναι πιο στενά στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όμως η μεγάλη εικόνα ευνοεί τους αγώνες αντοχής, εάν συμπεριληφθούν όλοι οι παράγοντες. Αναλυτικότερα ανέφερε:
«Εάν δεις απλά τους χρόνους η F1 έχει μεγαλύτερο ανταγωνισμό, ειδικά στις κατατακτήριες. Αλλά στην F1 όλα είναι ρυθμισμένα γύρω από εσένα, εδώ έχουμε τρεις οδηγούς ανά αυτοκίνητο, οπότε νομίζω ότι εάν δεις όλους τους ανταγωνιστές μας συνολικά, είναι ξεκάθαρο ότι ο ανταγωνισμός είναι σε ίδιο επίπεδο.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
