Με μικρές αλλαγές σε σχέση με το αρχικό πλάνο θα δημοσιευθούν από ό,τι φαίνεται οι κανονισμοί της Formula 1 για το 2021, κάτι που θα συμβεί πριν την λήξη της προθεσμίας στο τέλος του μήνα.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του RaceFans.net, οι νέοι κανονισμοί έλαβαν κάποιες μικρές αλλαγές μετά από ενστάσεις ορισμένων ομάδων, οι οποίες υποστήριξαν ότι το νέο ruleset δεν αφήνει πολλά περιθώρια για καινοτομία.
Οι ομάδες αυτές ήταν η Ferrari, η Mercedes, η Red Bull, η Toro Rosso, η Haas και η Racing Point, οι οποίες ήταν αντίθετες με τον βαθμό τυποποίησης του σχεδιασμού των μονοθεσίων που θα προέκυπτε έμμεσα από τις αλλαγές αυτές.
Αυτή την χρονική στιγμή φαίνεται να έγιναν κάποιες παραχωρήσεις εκ μέρους της Liberty Media και της FIA σε αυτές τις ενστάσεις, αλλά οι μικρές αλλαγές πιθανότητα έγιναν χωρίς να αποδομηθεί η προσπάθεια να μειωθεί ο τυρβώδης αέρας πίσω από τα μονοθέσια.
Παράλληλα, αποφασίστηκε η αύξηση του μεγέθους των endplates της πίσω πτέρυγας, ώστε να υπάρχει περισσότερο εμβαδόν για τα λογότυπα των διαφόρων χορηγών.
Από την άλλη, επανήλθε η ιδέα για μερικό «πάγωμα» της ανάπτυξης των κινητήρων, το οποίο έχει στόχο την μείωση των εξόδων.
Επίσης, το ρεπορτάζ αναφέρει ότι συζητήθηκε και η δυνατότητα να αναβληθούν οι αλλαγές αυτές για το 2022, προκειμένου να επεξεργαστούν περισσότερο, αλλά αυτή η ιδέα δεν βρήκε πολλούς υποστηρικτές.
Τέλος, η Ferrari θα διατηρήσει μια περιορισμένη ισχύ για veto και μετά το 2020, αλλά η ισχύς αυτή θα εξαρτάται από συγκεκριμένες συνθήκες.
Πηγή: racefans.net
