Ο Nico Rosberg χρησιμοποίησε τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Mercedes την Παρασκευή στη Suzuka και δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα.
Η Mercedes έφερε στις αρχές Σεπτέμβρη στην Monza την νέα μονάδα ισχύος της, αλλά ο Rosberg αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει για τις κατατακτήριες και τον αγώνα του Ιταλικού GP μετά την διαρροή ψυκτικού υγρού στην αναβαθμισμένη έκδοση.
Έπειτα, έκανε χρήση της τέταρτης και τελευταίας μονάδας ισχύος του στην Σιγκαπούρη.
Παρόλα αυτά, η ομάδα κατάφερε να επισκευάσει την PU της Monza και να την βάλει στο μονοθέσιο για το FP1 και το FP2. Στην πρώτη διαδικασία, έκανε 14 γύρους, ενώ στη δεύτερη πρόσθεσε άλλους 8, χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ο Γερμανός δήλωσε: «Ήταν μία θετική αρχή. Την χρησιμοποιήσαμε για πρώτη φορά μετά την Monza για να δούμε αν δουλεύει καλά και φαίνεται να λειτουργεί όπως πρέπει. Ας δούμε τι μπορούμε να κάνουμε με αυτήν στο μέλλον.»
Όλοι οι οδηγοί περιορίστηκαν σε λίγους γύρους την Παρασκευή, λόγω βροχής. κάτι που ήταν απογοητευτικό για την Mercedes και τον Rosberg που ήλπιζαν σε περισσότερο χρόνο στην πίστα μετά από ένα κακό τριήμερο στη Σιγκαπούρη: «Υποθέτω πως θα ήταν σημαντικό, αλλά από την άλλη είμαστε αισιόδοξοι επειδή είναι το ίδιο μονοθέσιο που κέρδισε τόσους αγώνες πριν την Σιγκαπούρη και δεν αλλάξαμε τίποτα. Ακόμα είμαστε σε καλή θέση και θα είμαστε γρήγοροι, δεν πανικοβαλλόμαστε.»
«Θα είναι μία πρόκληση για όλους η αυριανή μέρα, γιατί έχουμε μία ώρα σε στεγνό να προετοιμαστούμε – αν θα είναι στεγνά – για κατατακτήριες και αγώνα, οπότε θα είναι αρκετά έντονο.»
