Η χρήση των αυτοκινήτων του 2017 που θα είναι πιο γρήγορα από ποτέ θα περιοριστεί στους οδηγούς που η FIA πιστεύει ότι είναι αρκετά ικανοί να αγωνιστούν με αυτά.
Υπήρχαν ανησυχίες στο Service Park για την αύξηση της ταχύτητας των νέων αυτοκινήτων, και με την παρακίνηση των κορυφαίων οδηγών να να περιοριστεί η πρόσβαση σε αυτά.
Μερικοί οδηγοί έθεσαν τον θέμα να υπάρξει μία Superlicence όπως στην F1 αλλά για τα rally – αλλά ο υπεύθυνος για τα rally στην FIA Jarmo Mahonen δήλωσε ότι δεν θέλει να το κάνει αυτό.
Αντί αυτού θα εφαρμόσει αυστηρούς κανόνες στην χρήση των αυτοκινήτων από οδηγούς που δεν έχουν πολύ εμπειρία.
«Τι θα γίνει στους οδηγούς σαν τον Bryan Bouffier;» δήλωσε ο Mahonen.
«Αυτοί κάνουν ένα ή δύο rally τον χρόνο. Ένας άλλος είναι ο Robert Kubica.»
«Δεν θέλουμε να έχουμε έναν κανονισμό που θα πρέπει πάντα να υπάρχει ένα δικαιολογητικό για να τρέξει κανείς, οπότε δεν θα ήθελα να προτιμήσουμε τη superlicense.»
«Πρέπει να έχουμε υπό έλεγχο αυτά τα αυτοκίνητα, αλλά θέλω να το κάνω πιο ήπια από την Superlicence.»
«Αυτά τα αυτοκίνητα θα οδηγούνται από οδηγούς που φέρνουν οι κατασκευαστές και θα τους εγκρίνουμε εμείς. Αυτό μα δίνει τον έλεγχο.»
Οι κατασκευαστές θα πρέπει να παρέχουν στην FIA πληροφορίες για του οδηγούς, με την επιτροπή να δίνει την τελική απόφαση για το αν μπορεί να συμμετάσχει ή όχι σε αγώνες του WRC.
Ο Mahonen δήλωσε ότι η FIA δεν θα επιτρέψει σε κανέναν οδηγό που «βάζει το 1 εκατομμύριο λίρες για να οδηγήσει ένα WRCar του 2017.»
«Σήμερα, μπορείς να βάλεις τα λεφτά και να οδηγήσεις ένα αμάξι και δεν έχουμε κανέναν έλεγχο πάνω σε αυτό,» πρόσθεσε ο Mahonen.
«Θα βλέπουμε την αξία του κάθε οδηγού που κάνει αίτηση.»
«Θέλουμε να έχουμε οδηγούς-genltemen να τρέχουν με αυτά τα αυτοκίνητα; Όχι.»
«Και δεν θέλουμε τους 18χρονους οδηγούς να έρχονται και να κάνουν τον πρώτο τους αγώνα με αυτά τα αυτοκίνητα.»
