Το τέλος της 5ης μέρας δοκιμών σήμανε και το πρώτο τεστ του νέου συστήματος επανεκκίνησης της F1, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από φέτος.
Από φέτος ξεκινά το νέο σύστημα επανεκκίνησης μετά την είσοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας, που προβλέπει κανονική εκκίνηση από το grid (με την ένδειξη SS [STANDING START]) να σηματοδοτεί πως οι οδηγοί πρέπει να πάρουν θέση στη σχάρα εκκίνησης. Αν αυτό δεν είναι εφικτό, τότε θα εμφανίζεται η ένδειξη RS (ROLLING START).
Η FIA θέλησε να εξετάσει ότι όλα λειτουργούν ομαλά με το λογισμικό που μεταφέρει αυτό το μήνυμα στους οδηγούς, με τις Mercedes, Ferrari, Red Bull, Haas και Williams να συμμετέχουν σε αυτό το τεστ με το τέλος της διαδικασίας σήμερα.
Το μεγάλο θέμα φαίνεται να είναι η πρόσφυση, μιας και οι οδηγοί θα έχουν φθαρμένα ελαστικά και κρύα άσφαλτο για να κάνουν την εκκίνησή τους.
Ο Kevin Magnussen σχολίασε σχετικά:
«Η άσφαλτος χρειάζεται να έχει υψηλότερη θερμοκρασία. Η επανεκκίνηση που κάναμε στο τέλος ήταν αδύνατη. Δεν θα μπορούσαμε να το κάνουμε αυτό κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Δεν μπορούσα να φέρω σε λειτουργία τα ελαστικά μου – μετά βίας έφυγα.»
Πηγή: Motorsport.com
