Φουλ της ανατροπής ήταν το πρωινό σκέλος του Rally Σουηδίας με τους Ott Tanak και Kalle Rovanpera να τίθενται εκτός μάχης και η πρωτοπορία του αγώνα πέρασε προσωρινά στον Takamoto Katsuta.
Τα πάντα όλα περιείχε το πρωινό loop της πρώτης πλήρους ημέρας του Rally Σουηδίας. Oι κακές καιρικές συνθήκες δυσκόλεψαν αρκετά πληρώματα του WRC, με τις χιονοπτώσεις να συνεχίζονται με αμείωτη ένταση καθ’όλη την διάρκεια της ημέρας.
Μεγάλοι άτυχοι ήταν τα δύο μεγάλα φαβορί για την διεκδίκηση της νίκης στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, οι Ott Tanak και Kalle Rovanpera. Την αρχή έκανε ο Εσθονός πρωταθλητής στα 18.5 χιλιόμετρα της SS4 χτυπώντας πάνω σε μια μπαριέρα χιονιού. Συνέπεια της σύγκρουσης αυτής ήταν το ψυγείο του κινητήρα του Hyundai i20 N Rally1 να υποστεί εκτεταμένες ζημιές και να συνεχίσει με τον ηλεκτροκινητήρα για το υπόλοιπο της ειδικής.
Λίγο πιο πίσω, στα 12,6 χιλιόμετρα της Floda 1 ο Kalle Rovanpera σταμάτησε στο συγκεκριμένο σημείο έχοντας ζημιές στο πίσω μέρος του Yaris Rally1. Μέχρι την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές παραμένει άγνωστη η αιτία πρόκλησης αυτών των βλαβών. Ως τότε ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν ο πρωτοπόρος στην γενικής κατάταξη, έχοντας 2/2 κερδισμένες ειδικές διαδρομές.
Οι εγκαταλείψεις των Tanak και Rovanpera είχαν σαν αποτέλεσμα ο Takamoto Katsuta να αναρριχηθεί στην κορυφή της γενικής κατάταξης μετά το τέλος του πρωινού σκέλους, με τους Esapekka Lappi και Elfyn Evans να τον ακολουθούν στην πρώτη τριάδα.
