Η Renault προειδοποίησε για μία ακόμη φορά ότι ενδέχεται να σταματήσει την προμήθεια κινητήρων στις ομάδες στο μέλλον.
Παρά το γεγονός ότι η γαλλική εταιρία έχει πάρει 4 παγκόσμιους τίτλους με την Red Bull την περίοδο 2010-2013, δεν έχει καταφέρει να κατασκευάσει έναν κινητήρα που θα μπορέσει να ανταγωνιστεί με αξιώσεις τους αντίστοιχους της Mercedes και της Ferrari.
Ο Carlos Ghosn, πρόεδρος της Renault, τόνισε σε δηλώσεις του ότι η παρουσία τους στην F1 θα εξαρτηθεί από την πορεία που θα πάρει το σπορ: «Όταν είσαι προμηθευτής κινητήρων, έχεις το προνόμιο να λισμονήσε όταν κερδίζεις και να γίνεσαι αντικείμενο κριτικής όταν χάνεις. Δεν απορρίπτουμε τίποτα. Μπορούμε να φύγουμε. Μπορούμε, αν και λίγοτερο πιθανό, να μείνουμε μόνο προμηθευτές. Ή μπορούμε να έχουμε δικιά μας ομάδα. Όλες οι προοπτικές είναι ανοικτές. Και τις εξετάζουμε όλες για το μέλλον.»
Η Renault θα μπορούσε να πάρει την απόφαση να γυρίσει ως κατασκευάστρια εταιρία. Έχουν και επιτυχίες ως ομάδα, με τους τίτλους του Fernando Alonso το 2005 και το 2006. Η ομάδα είχε κατακτήσει και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, δίνοντας τέρμα στην 6ετή κυριαρχία της Ferrari. Το 2010, όμως, αποχώρησε.
Παρόλα αυτά, ο Ghosn τόνισε πως θα πρέπει πρώτα να δουν τι επιφυλάσσει το μέλλον για το άθλημα πριν παρθούν αποφάσεις: «Έχει σημασία για μας τι καθεστώς διοίκησης θα βρούμε μπροστά μας. Για αυτό παίρνει χρόνο. Χρειάζεται να κατανοήσουμε πού οδεύει η F1 πριν αποφασίσουμε τι θέλουμε να κάνουμε. Η διοίκηση του σπορ είναι εξαιρετικά σημαντική.»
