Βασικό θέμα συζήτησης στο Strategy Group της ερχόμενης εβδομάδας στην Γένοβα θα είναι το Halo, όπως αναφέρει σε σημερινό του άρθρο το Autosport.
Στη σημερινή συνάντηση των οδηγών παρουσιάστηκε ένα power point με τα θετικά και τα αρνητικά του Halo.
Είναι η δεύτερη φορά που ο επικεφαλής ασφάλειας της FIA Laurent Mekies, ο αλυτάρχης Charlie Whiting και ο σύμβουλος ασφαλείας Andy Mellor έδειξαν αυτήν την παρουσίαση στους οδηγούς μετά τον αγώνα του Austin πέρυσι.
Απάντησαν σε ερωτήσεις των οδηγών σχετικά με διάφορα είδη ατυχημάτων, ενώ συζητήθηκε και το θέμα της ορατότητας.
Στην εν λόγω παρουσίαση συμπεριλήφθηκαν και βίντεο από τα τεστ του Aeroscreen, τονίζοντας τους λόγους για τους οποίους δεν προκρίθηκε αυτή η λύση.
Όσον αφορά το πότε θα εφαρμοστεί, πρέπει πρώτα να περάσει από το Strategy Group, και μετά να τεθεί σε ισχύ από το 2017.
Αν το SG δε δώσει το πράσινο φως για το Halo, η FIA ίσως επιλέξει να το επιβάλει για λόγους ασφαλείας, σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Σε δηλώσεις του ο Carlos Sainz χαρακτήρισε «αρκετά σοκαριστικές» τις εικόνες που έδειξαν στους οδηγούς.
Παρόλα αυτά, τόσο οι άνθρωποι του σπορ, όσο και η κοινή γνώμη είναι ακόμα διχασμένοι, με τον Sainz να δηλώνει: «Μπορεί να δει κανείς τι κάνει και πόσες ζωές θα μπορούσε να σώσει. Οι οδηγοί, ακόμα κι αν το μισούμε, όταν βλέπεις τι κάνει βγάζει νόημα. Δεν μου αρέσει, αλλά είναι κάτι που ακόμα κι αν δεν σ’αρέσει, είναι σαν να σου λέει ο πατέρας σου ότι κάνεις λάθος. Ξέρεις ότι έχεις δίκιο, αλλά δεν θες να το παραδεχτείς.»
