Η τελευταία εβδομάδα ήταν εβδομάδα μεγάλων εξελίξεων για την ομάδα του Malcolm Wilson. Οι φήμες που ήθελαν την M-Sport κοντά σε συμφωνία με τη κυβέρνηση του Κατάρ τελικά επαληθεύτηκαν. Όπως ανακοίνωσε η ομάδα, η νεοσύστατη Qatar M-Sport World Rally Team θα λάβει μέρος και στους 13 αγώνες της επόμενης σεζόν με 3 επίσημες συμμετοχές. Ο Nasser Al-Attiyah, που φέτος οδηγούσε αντίστοιχη συμμετοχή της Citroen, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην συμφωνία, χάρη και στις άριστες σχέσεις του με τον Wilson. ΄΄Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε μια δυνατή συνεργασία με την M-Sport δουλεύοντας μαζί τους το 2013.΄΄ δήλωσε ο οδηγός από το Κατάρ. ΄΄Γνωρίζω τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και ήμουν αυτός που το 2010 οδήγησε το Fiesta S2000 στην παρθενική νίκη του, ενώ προσπαθώ να κερδίσω τον όγδοο τίτλο μου στο πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής με ένα Fiesta RRC. Πραγματικά θέλω να αγωνιστώ πίσω από το τιμόνι του Fiesta RS WRC και θα τρέξω σε όσους περισσότερους αγώνες μου επιτρέπει τα πρόγραμμά μου.΄΄.
Μετά την επικύρωση της συνεργασίας η ομάδα δεν άργησε να ανακοινώσει και τον πρώτο οδηγό της. Αυτός δεν είναι άλλος από τον Mads Ostberg, που φέτος εντυπωσίασε με το Fiesta της Adapta. Ο 25χρονος Νορβηγός θα λάβει μέρος σε όλους τους αγώνες του 2013 αυτή τη φορά με ένα από τα αυτοκίνητα της Qatar M-Sport και είναι φυσικά ικανοποιημένος με την εξέλιξη. ΄΄Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω την τύχη να γίνω μέλος της ομάδας και να συνεχίσω να δουλεύω μαζί τους. Έχω δύο χρόνια εμπειρίας με το αυτοκίνητο, το γνωρίζω καλά και από αυτήν την άποψη είμαστε σε πολύ καλή θέση, αφού δε θα χρειαστώ χρόνο προσαρμογής. Από την άλλη, είναι μια μεγάλη πρόκληση, αλλά και σίγουρα ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Η φετινή σεζόν ήταν εξαιρετική για μένα και ελπίζω να συνεχίσω στον ίδιο ρυθμό και το 2013. Ανυπομονώ να ξεκινήσει η νέα χρονιά για να βρεθώ πίσω από το τιμόνι και να αρχίσω δοκιμές με την ομάδα. Είναι μια μεγάλη ευκαιρία για μένα. Έχω πολλά όνειρα για την καριέρα μου, αλλά η θέση σε αυτήν την ομάδα είναι ένα από τα μεγαλύτερα. Σίγουρα θα προσπαθήσω να την εκμεταλλευτώ σωστά.΄΄.
Το ερώτημα που απομένει πλέον είναι ο ομόσταβλος του Νορβηγού τη νέα χρονιά στην M-Sport. Ο Petter Solberg, που έκανε κάποιες πολύ καλές εμφανίσεις με την ομάδα φέτος, είναι ένας από τους βασικούς υποψήφιους, ενώ μάλιστα δηλώνει πρόθυμος να οδηγήσει χωρίς πληρωμή προκειμένου να παραμείνει στο WRC. Ο πρωταθλητής του 2003 και συμπατριώτης του Ostberg, μάλιστα, είναι ιδανικός για μέντορας του νεαρού Mads, ενώ όπως λέει κι ο ίδιος, έχει ακόμα τη δυνατότητα να παλέψει στο κορυφαίο επίπεδο. Ο Evgeny Novikov και ο Ott Tanak είναι και αυτοί δύο οδηγοί που ξεκίνησαν την καριέρα τους με αυτοκίνητα προετοιμασμένα από την M-Sport και έδειξαν δείγματα σπουδαίου ταλέντου, ενώ ο Thierry Neuville έχει και αυτός τις πιθανότητές του.
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
