WRC – Rally Πορτογαλίας: Πρόγραμμα & τηλεοπτική κάλυψη

Η Πορτογαλία θα φιλοξενήσει για 46η φορά στην ιστορία τα πληρώματα του WRC για τον έκτο γύρο της φετινής σεζόν, συνεχίζοντας μία μακρά παράδοση αγώνων του παγκοσμίου πρωταθλήματος στην χώρα.

Ως ένα από τα πιο ιστορικά rally στο καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος, και δίνοντας το παρόν στο θεσμό από το 1973, η Πορτογαλία έχει φιλοξενήσει 45 φορές, μαζί με την φετινή, τα κορυφαία πληρώματα και ομάδες του κόσμου. Θεωρείται πάντα ως φημισμένος προορισμός του WRC, ενώ σηματοδοτεί και την επιστροφή στα χωμάτινα rally για την φετινή σεζόν, όντας το πρώτο από τα εφτά συνεχόμενα, έως και το Rally Χιλής στα μέσα του Σεπτεμβρίου.

H δόξα του Rally Πορτογαλίας συνάδει με την τεράστια απήχηση και την λατρεία του κοινού της χώρας για τον αγώνα. Η πολύ μεγάλη δημοτικότητα του αγώνα έχει φέρει στο παρελθόν πολύ έντονα στιγμιότυπα, με τον κόσμο να συρρέει σε ασύλληπτους αριθμούς, ειδικά στις πιο αγαπητές ειδικές, όπως η Fafe που προσεκλύει σταθερά πολύ κόσμο κι εσχάτως αποτελεί σταθερά την power stage και το απόλυτο highlight του αγώνα και συνολικά του WRC.

Φυσικά, η κατάσταση δεν ήταν πάντα αυτή, καθώς το μέγεθος του κόσμου που βρισκόταν στις ειδικές του Rally Πορτογαλίας, προκαλούσε κατά καιρούς έντονα προβλήματα ασφαλείας. Στην εποχή των Group B μάλιστα, ο κόσμος ήταν τόσο πυκνός και τόσο κοντά στη διαδρομή που αρκετοί άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά κατά τη διάρκεια των επιμέρους αγώνων. Τραγικό αποκορύφωμα της συνθήκης αυτής ήταν ο θάνατος τεσσάρων ανθρώπων στον αγώνα του 1986, εκ των οποίων και δύο μικρά παιδιά, όταν το Ford RS200 του τοπικού οδηγού, Joaquim Santos, έπεσε στο πλήθος που στεκόταν στην εξωτερική μίας γρήγορης αριστερής καμπής. Το τραγικό συμβάν, μαζί με τον αδόκητο θάνατο του Henri Toivonen, δύο μήνες αργότερα στην Κορσική, έφερε και το τέλος της εξαιρετικά δημοφιλούς αλλά και αντίστοιχα επικίνδυνης, κατηγορίας.

Με την περσινή του νίκη, στον αγώνα που ούτως ή άλλως ο ίδιος θεωρεί τον αγαπημένο του στο καλεντάρι, ο Sebastien Ogier έφτασε τις επτά νίκες στον αγώνα και βρίσκεται πλέον με διαφορά στην κορυφή της σχετικής λίστας. Ο Γάλλος είχε να κερδίσει στο Rally Πορτογαλίας από το 2017, αλλά επικράτησε μετά από μία σκληρή μάχη επί του Ott Tanak το 2024, για να επιστρέψει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου πέρσι. Δύο νίκες λιγότερες από τον Γάλλο έχει ο Markku Alen, ενώ η διπλή επιτυχία ανέβασε και την Toyota ως μόνη πρώτη στην λίστα νικών των κατασκευαστών, με δύο περισσότερες από Lancia και Citroen.

Για ακόμη μία χρονιά μετά την επιστροφή του αγώνα στα βόρεια της χώρας το 2015, η πόλη Ματοσίνιος στα προάστια του Πόρτο θα αποτελέσει το κέντρο του αγώνα. Μετά τον υψηλό αριθμό συμμετοχών στον περσινό αγώνα, φέτος τα πληρώματα θα είναι στον πιο φυσιολογικό αριθμό των 67, με την προσθήκη του Martins Sesks να ανεβάζει τον αριθμό των συμμετοχών της μεγάλης κατηγορίας στις 11. Και φέτος ο αγώνας θα είναι από τους μεγαλύτερους του πρωταθλήματος από άποψη χιλιομέτρων κι ειδικών. Στις 23 διαδρομές του αγώνα τα πληρώματα θα διανύσουν 344,91 αγωνιστικά χιλιόμετρα, διασκορπισμένα σε τέσσερις ημέρες.

Πέμπτη 7 Μαΐου 2026

Με τα χιλιόμετρα να ανεβαίνουν σημαντικά, οι ιθύνοντες του αγώνα αποφάσισαν να επεκτείνουν το πρόγραμμα και στην Πέμπτη, καθώς εκτός από την υπερειδική της Figueira da Foz, που θα γίνει και φέτος στο επίνειο της Κοΐμπρα, ο αγώνας θα περιλαμβάνει και δύο κανονικές ειδικές προηγουμένως. Έτσι το shakedown μετακινήθηκε για το απόγευμα της Τετάρτης, ενώ οι εναρκτήριες διαδρομές που χρησιμοποιήθηκαν αμφότερες και πέρσι, φτάνουν συνολικά στα 37,25 αγωνιστικά χιλιόμετρα

Παρασκευή 8 Μαΐου 2026

Σε μία από τις πιο κλασικές ημέρες του Rally Πορτογαλίας, τα πληρώματα θα φύγουν από το parc ferme στην Figueira da Foz, όπου θα διανυκτερεύσουν, χωρίς service και θα μετακινηθούν στις περίφημες διαδρομές γύρω από την πόλη της Arganil. Μετά από ένα loop τριών ειδικών, θα υπάρχει remote service 20 λεπτών στην πόλη κι εν συνεχεία, σε διαφορετική σειρά, θα γίνει το loop με μία έξτρα ειδική διαδρομή κι ακολούθως, μετά τα 96,22 αγωνιστικά χιλιόμετρα της ημέρας, η επιστροφή στο service park του Ματοσίνιος.

Σάββατο 9 Μαΐου 2026

Το αρχικό μέρος του αγώνα θα ολοκληρωθεί με μία από τις μεγαλύτερες και πιο απαιτητικές ημέρες της σεζόν του παγκοσμίου πρωταθλήματος Rally. Με δύο loop τεσσάρων ιστορικών και σκληρών ειδικών, να κόβονται στη μέση από ένα μισάωρο service και τη δράση να ολοκληρώντεται με την υπερειδική της Lousada, το φετινό ταξίδι στην κοιλάδα της Μπράγκα θα έχει συνολικά 145,88 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

Κυριακή 10 Μαΐου 2026

Με τους βαθμούς του Σαββάτου να έχουν αποθηκευτεί, η τελευταία ημέρα του φετινού Rally Πορτογαλίας συνεχίζει την πορεία της στην επαρχία της Μπράγκα και για κόμη μία χρονιά θα επισκεφτεί την πόλη του Φάφε και την ιστορική διαδρομή που την περιβάλλει. Με ακόμη μία ειδική να προηγείται στο αντίστοιχο loop και φυσικά χωρίς ενδιάμεσο service, το δεύτερο πέρασμα από την σπουδαία διαδρομή θα αποτελέσει και την καταληκτική power stage του αγώνα.

To Cosmote Sport 9HD αναμένεται να μεταδώσει ζωντανά τις ειδικές  4-6, 11-14 και 21-23. Παράλληλα, υπάρχει και η επιλογή της ΟΤΤ πλατφόρμας Rally TV, μέσω της οποίας θα είναι διαθέσιμες όλες οι στιγμές του αγώνα, αρχής γενομένης από το shakedown της Τετάρτης.

Επόμενος αγώνας του WRC είναι το Rally Ιαπωνίας, με τις ασφάλτινες ειδικές της χώρας του ανατέλλοντος ηλίου να περιμένουν τα πληρώματα του πρωταθλήματος το τετραήμερο 28-31 Μαΐου.

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify