O Luca Marini αναμένεται να υπογράψει συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα της Honda και να πάρει την κενή θέση που άφησε η αποχώρηση του Marc Marquez.
Το κενό που άφησε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda ο Marc Marquez, με την απόφασή του να λύσει το συμβόλαιο του με την ιαπωνική εταιρεία, έχει αποτελέσει την έσχατη αφορμή συζητήσεων, με τους ανθρώπους της να αναζητούν τον αντικαταστάτη του.
Τελικώς, όπως φαίνεται το HRC επέλεξε και κατάφερε να έρθει σε συμφωνία με τον Luca Marini, ο οποίος δέχθηκε την πλουσιοπάροχη πρόταση που του κατατέθηκε και στις επόμενες ημέρες, αν όχι ώρες, θα υπογράψει συμβόλαιο πολυετούς διάρκειας για να μεταπηδήσει από την ομάδα της VR46 στην εργοστασιακή Honda.
Σε μία επανάληψη των όσων είχε κάνει κι ο ετεροθαλής αδερφός του, Valentino Rossi και με τις ευλογίες του ίδιου αλλά και της Repsol, ο Marini θα πλαισιώσει τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2020, Joan Mir από την επόμενη σεζόν, όντας ο δεύτερος αναβάτης της ακαδημίας του Rossi, που θα βρεθεί σε μοτοσυκλέτα της Honda, μετά τον Franco Morbidelli που έκανε μία σεζόν με την τότε δορυφορική ομάδα του Marc VDS.
Φυσικά, το ντόμινο δεν ολοκληρώνεται με την μετακίνηση του Marini στην Honda, καθώς η θέση του στην VR46 θα πρέπει να καλυφθεί. Ο Marco Bezzecchi θα πάρει την μοτοσυκλέτα με την εργοστασιακή υποστήριξη, που είχε μέχρι φέτος ο teammate του, ενώ τη θέση του αναμένεται να λάβει αναβάτης που δεν βρίσκεται στην ακαδημία.
Πιο συγκεκριμένα, μεγάλο φαβορί για τη θέση είναι ο νεαρός Fermin Aldeguer, ο οποίος έχει κάνει εξαιρετική σεζόν στη Moto2. O 18χρονος αναβάτης έχει κατακτήσει δύο συνεχόμενες νίκες σε ισάριθμους αγώνες σε Ταϊλάνδη και Μαλαισία, τερματίζοντας μπροστά από τον κάτοχο του τίτλου και ήδη αναβάτη της GasGas για το 2024, Pedro Acosta.
Εάν η συμφωνία επικυρωθεί θα γίνει o νεότερος αναβάτης στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος, ενώ θα είναι κι ο πρώτος μη Ιταλός που θα ανέβει σε μοτοσυκλέτα της ομάδας του Valentino Rossi.
