O Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών εξέλιξης στο Μπαχρέιν. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής με την αναβαθμισμένη RB18, βρέθηκε μπροστά από τους Leclerc, Alonso.
Οι καιρικές συνθήκες στο Sakhir ήταν διαφοροποιημένες σε σύγκριση με τις προηγούμενες μέρες, μιας και ο ενισχυμένος άνεμος δυσχέρανε τις προσπάθειες των οδηγών. Καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας είδαμε να γίνονται αρκετά λάθη, με τα μονοθέσια να είναι έντονα υποστροφικά. Η ομάδα της Haas είχε μία επιπλέον ώρα δοκιμών το πρωί και άλλες δύο το απόγευμα, στο πλαίσιο ειδικής συμφωνίας για την αναπλήρωση του χαμένου χρόνου της πρώτης μέρας.
Στην πρωινή διαδικασία τα βλέμματα κέντρισε η Red Bull, που παρουσίασε αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο της, με επίκεντρο τα ανασχεδιασμένα side-pods. Παρά το γεγονός ότι ο Sergio Perez καθυστέρησε να βγει στην πίστα, έκανε προσομοιώσεις ρυθμού με λίγα καύσιμα και τα μαλακότερα διαθέσιμα ελαστικά της Pirelli, γράφοντας και τον ταχύτερο χρόνο του σκέλους με 1:33:105. O Μεξικανός δεν πραγματοποίησε αρκετούς γύρους, έκανε μόλις 43, ενώ η ομάδα αντιμετώπισε ζητήματα με τα αερόκλειδα της, τα οποία άλλαξε.
Ψήγματα ταχύτητας έδειξε ο Guanyu Zhou που ακολούθησε τον Perez στην κατάταξη του πρωινού σκέλους, όντας στο ίδιο δευτερόλεπτο με την Red Bull. Ήταν συνολικά ικανοποιητικός ο ρυθμός της Alfa Romeo, που φάνηκε να αφήνει πίσω της τα προβλήματα που αντιμετώπισε στο προηγούμενο τριήμερο δοκιμών στην Βαρκελώνη. Από εκεί και πέρα η Ferrari επικεντρώθηκε αρχικά σε προσομοίωση αγώνα με αρκετά καύσιμα με τον Sainz να κάνει 69 γύρους, ενώ η Alpha Tauri συνέχισε να αναδεικνύει την σταθερότητα του φετινού της μονοθεσίου στα χέρια του Pierre Gasly.
Η Williams είχε μια απροβλημάτιστη ημέρα, με τον Nicholas Latifi να επανακάμπτει μετά την καταστροφική, για τον ίδιο και την ομάδα του, χθεσινή βλάβη της FW44. Ήσυχο πρωινό και για τις Aston Martin και Αlpine, ενώ η Μercedes δεν έγραψε ανταγωνιστικά περάσματα και αφοσιώθηκε σε δοκιμές με μεγάλα φορτία καυσίμου. Ο Lewis Hamilton πραγματοποίησε 78 γύρους, κυρίως με τις σκληρότερες γόμες ελαστικών της Pirelli, την C2 και την C3.
Στην McLaren ο Lando Norris συνέχισε να τρέχει το πρόγραμμα της ομάδας, λόγω και της απουσίας του νοσούντα από κορονοϊό, Daniel Ricciardo. Όπως έγινε γνωστό, σε περίπτωση που ο Αυστραλός δεν καταφέρει να αναρρώσει εγκαίρως ώστε να συμμετάσχει στην πρεμιέρα της σεζόν την ερχόμενη εβδομάδα, η Βρετανική ομάδα ήρθε σε συμφωνία με την Alpine, ούτως ώστε να δανειστεί τον αναπληρωματικό της οδηγό και περσινό πρωταθλητή της F2, Oscar Piastri.
Από εκεί και πέρα τα προβλήματα της MCL36 με το σύστημα πέδησης, φάνηκαν να επιλύονται σε αρχικό στάδιο, με δεδομένο ότι κατέφθασαν στο Μπαχρέιν εξαρτήματα που διόρθωναν την βλάβη που ανέκυψε τις προηγούμενες ημέρες. Ωστόσο, ο Norris καθηλώθηκε στο γκαράζ της ομάδας του στο δεύτερο μισό του σκέλους, με τον προβληματισμό να εντείνεται στο εσωτερικό της ομάδας με έδρα το Woking.
Μετά την μεσημεριανή διακοπή ανέλαβαν δράση στην θέση των ομόσταβλων τους, οι Verstappen, Russell, Leclerc, Tsunoda, Vettel, Bottas και Mick Schumacher. O Alex Albon οδήγησε την Williams αρχικά, προτού παραδώσει εκ νέου το μονοθέσιο του στον Latifi, ώστε να συμπληρώσει έναν ικανοποιητικό αριθμό γύρων, κάτι που δεν είχε την δυνατότητα να πράξει χθες. Στα πρώτα λεπτά είχαμε καθεστώς Virtual Safety Car, όταν αποκολλήθηκε ένα κομμάτι από την FW44 του Βρετανο-Ταϋλανδού, το οποίο μάλιστα πάτησε ο Valtteri Bottas.
Δεν υπήρξε ιδιαίτερη δράση εντός της πίστας, μέχρι και το σημείο που επέλεξαν να βγουν σε αυτή οι Verstappen και Leclerc. O παγκόσμιος πρωταθλητής έγραψε τον ταχύτερο χρόνο της διαδικασίας με 1:32:645, λίγο πριν φτάσουμε στο μέσο του απογευματινού σκέλους. Ο Ολλανδός το έπραξε αυτό με τα μεσαία ελαστικά της Pirelli(C3), που θα αποτελέσουν την μαλακότερη γόμα στον αγώνα του επερχόμενου τριημέρου.
Σταδιακά τον ρυθμό του ανέβασε και ο Leclerc που κατάφερε να ανέβει δεύτερος και εν συνεχεία πρώτος με χρόνο 1:32:415, υποσκελίζοντας την Red Bull. Βέβαια ο Μονεγάσκος έπρεπε να τοποθετήσει την μαλακή γόμα, ώστε να ανέβει στην κορυφή των χρόνων. Όταν πλέον άνοιξαν τα φώτα των προβολέων και οι υπόλοιποι οδηγοί επιχείρησαν να βελτιώσουν τους χρόνους τους. O Fernando Alonso ήταν εξαιρετικός, έχοντας τριψήφιο αριθμό γύρων στο ενεργητικό του, 122 συνολικά.
Οι Bottas και Schumacher απέδειξαν ότι Alfa Romeo και Haas θα πρέπει να συγκαταλεχθούν φέτος στις υπολογίσιμες δυνάμεις του σπορ φέτος. Ο Φινλανδός δεν γλίτωσε όμως από την κακοδαιμονία που κατατρέχει την ομάδα του, μιας και έμεινε στην άκρη της πίστας με πρόβλημα στο κιβώτιο του μονοθεσίου του, ενώ λίγο πριν είχε γράψει τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με 1:32:985, βάζοντας την C4 γόμα της Pirelli.
Αξιοσημείωτη και η επίδοση του Schumacher ο οποίος στην ταχύτερη του προσπάθεια είχε τοποθετημένα στην VF-22 τα μεσαία ελαστικά της Pirelli και με χρόνο 1:33:151 ήταν έβδομος στην κατάταξη. Αυτό βέβαια με αστερίσκο μιας και η Haas θα συνεχίσει το πρόγραμμα της και μετά το πέρας του απογευματινού σκέλους, επομένως υφίστανται πιθανότητες βελτίωσης. O Γερμανός είχε μάλιστα και ένα τετακέ, που στιγμιαία επέφερε καθεστώς κόκκινης σημαίας. H McLaren κατάφερε το απόγευμα να κάνει προσομοιώσεις με αρκετά καύσιμα για πρώτη φορά στο τριήμερο, κάνοντας συνολικά στην ημέρα 87 γύρους.
Την τελευταία ώρα οι περισσότεροι οδηγοί επέλεξαν τις μαλακότερες γόμες και με λίγα καύσιμα επιτέθηκαν στο χρονόμετρο, δίνοντας μια γεύση για το τι θα ακολουθήσει στις κατατακτήριες δοκιμές, σε ακριβώς μια εβδομάδα από σήμερα. O Verstappen με την C5 κατάφερε να κάνει τον ταχύτερο χρόνο του τριημέρου των δοκιμών με 1:31:720, με την Red Bull να φαίνεται ότι λειτουργεί άρτια με τις αναβαθμίσεις που τοποθετήθηκαν στην RB18.
Τον ακολούθησε ο Leclerc που δεν βελτίωσε τον χρόνο του, τρίτος ο Fernando Alonso με την σταδιακά βελτιούμενη Alpine, τέταρτος ο George Russell με την Mercedes που κατά τα φαινόμενα ψάχνεται και πέμπτος ο χτυπημένος από την ατυχία, Valtteri Bottas. Ο Yuki Tsunoda ήταν και αυτός σταθερός στην απόδοση του και με 1:33:002 ήταν έκτος στην κατάταξη. Ο Ιάπωνας στην ταχύτερη του προσπάθεια είχε τοποθετημένη την C5 ελαστικών. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Perez, Schumacher, Norris και ο Sebastian Vettel που είχε μια ήσυχη και απροβλημάτιστη μέρα, με την Aston Martin του.
Πλέον όλοι στρέφουν το ενδιαφέρον τους στην έναρξη των επίσημων αγωνιστικών υποχρεώσεων, την ερχόμενη εβδομάδα στην πίστα του Sakhir. Η αναμονή φτάνει στο τέλος της και το ενδιαφέρον για την επικείμενη σεζόν, με τα καινούργια μονοθέσια, βρίσκεται στα ύψη.
Aκούστε το live της ομάδας του TotalRacing.gr για τα όσα έλαβαν χώρα στο Μπαχρέιν, στο τριήμερο των δοκιμών εξέλιξης.
https://www.youtube.com/watch?v=91XUG_ddHlU
Αναλυτικά η κατάταξη, οι χρόνοι και ο αριθμός των γύρων που πραγματοποίησαν οι οδηγοί:
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
