WRC: Πρόγραμμα & τηλεοπτική κάλυψη του Rally Ιαπωνίας

Επιστροφή στην Άπω Ανατολή για την τρίτη και ανανεωμένη εκδοχή του ασφάλτινου Rally Ιαπωνίας, στο οποίο και θα κριθεί το ποιός θα στεφθεί πρωταθλητής σε μια ιδιαίτερη χρονιά του WRC.

Η χώρα του ανατέλλοντος ηλίου ήρθε στο διεθνές προσκήνιο των rally για πρώτη φορά το 2002, με το χωμάτινο Rally Hokkaido, ως μέρος του Ασιάτικου Πρωταθλήματος Rally. Μετά από δύο πετυχημένες εκδόσεις, η διοργάνωση κέρδισε μία θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα για το 2004, με το πλέον γνωστό “Rally of Japan”, με νικητή τότε τον Petter Solberg οδηγώντας ένα Subaru Impreza S10 WRC. Έκτοτε, ο αγώνας έδινε το παρόν στο πρωτάθλημα έως το 2010, συνήθως με μικτές συνθήκες και σκληρές (αλλά ταχύτατες) ειδικές, ενώ το κέντρο αγώνα ήταν παραδοσιακά το Obihiro, εκτός από την τελευταία έκδοση που πραγματοποιήθηκε γύρω από το πασίγνωστο Sapporo.

Πέρσι, ο αγώνας είδε τα αξιοθαύμαστα ατυχήματα των Sordo και Fourmaux στην ίδια στροφή και μόλις στην δεύτερη ειδική του αγώνα. Ταυτόχρονα είδαμε τον Elfyn Evans να κερδίζει το Rally Ιαπωνίας και την Toyota να κλειδώνει το βάθρο με τους Sebastien Ogier και Kalle Rovanpera, κλείνοντας εμφατικά την χρονιά για τον Ιάπωνα κατασκευαστή. Μέχρι τώρα αυτή η νίκη είναι και η τελευταία του Ουαλού στο πρωτάθλημα, κάτι το οποίο ελπίζει να αλλάξει σε μία μέτρια χρονιά για τον ίδιο. Η φετινή έκδοση φυσικά θα διεξαχθεί και πάλι στο Toyota City, με τις στενές και αργές ορεινές διαδρομές στο Aichi-Gifu να επιστρέφουν με μερικές προσαρμογές, αλλά και με μερικές νέες προσθήκες.

Τα φαβορί για την νίκη είναι σίγουρα τα Toyota της Gazoo Racing, με όλους τους οδηγούς της ομάδας να βρίσκονται σε καλή φόρμα μετά τους τελευταίους αγώνες. Η προσοχή όμως θα στραφεί περισσότερο στην μάχη για τον τίτλο μεταξύ των Hyundai του Thierry Neuville και του Ott Tanak. Ο Βέλγος διεκδικεί για άλλη μία χρονιά το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα, και παρότι βρίσκεται σε αρκετά πλεονεκτική θέση, θα έρθει αντιμέτωπος πρώτον με τις ύπουλες διαδρομές της Ιαπωνίας, αλλά και με έναν ταχύτατο πρωταθλητή που μετά από τα τελευταία άκαρπα χρόνια αναζητεί ένα δεύτερο τίτλο.

Τα μαθηματικά είναι απλά. Το μόνο που έχει να κάνει ο Neuville είναι να μην χάσει παραπάνω από 25 βαθμούς από τον Εσθονό στο χειρότερο σενάριο. Από την άλλη, ο Εσθονός πρέπει να ελπίζει σε σοβαρό λάθος ή μηχανικό θέμα του Βέλγου και να πάρει τους μέγιστους βαθμούς από το τριήμερο για να έχει την όποια ελπίδα κατάκτησης δεύτερου τίτλου.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα του αγώνα, οι 44 αγωνιζόμενοι που θα λάβουν μέρος στον αγώνα καλούνται να ολοκληρώσουν συνολικά 21 ειδικές διαδρομές, ενώ θα πρέπει να διανύσουν 302,59 αγωνιστικά χιλιόμετρα στα ορεινά του νομού Aichi-Gifu, αλλά και 717,44 προγραμματισμένα χιλιόμετρα απλών διαδρομών στους αυτοκινητόδρομους της Ιαπωνίας.

Πέμπτη 21 Νοεμβρίου 2024

Μετά το Shakedown, το τελευταίο rally της σεζόν στο WRC ξεκινά το πρωινό της Πέμπτης για όσους παρακολουθούν από τη Ελλάδα, με την τελετή έναρξης στο κέντρο της Toyota City, και ακολουθείται αμέσως από μία ολοκαίνουργια υπερειδική 2,15 χιλιομέτρων στο εντυπωσιακό στάδιο της Toyota. Με την κατάλληλη ονομασία ”Toyota SSS”, η δοκιμασία που διεξάγεται σε στυλ crossover, με δύο πληρώματα να τρέχουν ταυτόχρονα δίπλα-δίπλα αποτελεί την αυλαία της αγωνιστικής δράσης.

Παρασκευή 22 Νοεμβρίου 2024

Το εναρκτήριο σκέλος της Παρασκευής είναι για άλλη μία χρονιά το μεγαλύτερο του αγώνα και περιλαμβάνει τρεις διαφορετικές και αρκετά ενδιαφέρουσες ειδικές στα βορειονατολικά του κέντρου του αγώνα – οι οποίες διεξάγονται από δύο φορές – ανεβάζοντας το σύνολο των αγωνιστικών χιλιομέτρων στα 126,00 χλμ. Η Isegami’s Tunnel είναι η μεγαλύτερη ειδική του τριημέρου, και διαθέτουν τα πιο τεχνικά κομμάτια διαδρομών του αγώνα, ενώ επιστρέφει το εντυπωσιακό πέρασμα από στενό τούνελ στην πρώτη ειδική, όπου πολλά πληρώματα είχαν εξόδους είτε οριακές στιγμές. Τα δύο loop χωρίζονται από ένα Tyre Fitting Zone σε ένα ορεινό χωριό της περιοχής. Η ημέρα τελειώνει με δύο απανωτά περάσματα από μία νέα χάραξη της υπερειδικής Okazaki.

Σάββατο 23 Νοεμβρίου 2024

Το Σάββατο παρουσιάζει την μεγαλύτερη αλλαγή σε σχέση με πέρσι. Η ολοκαίνουργια διαδρομή Mt. Kasagi ανοίγει την ημέρα, η οποία φαίνεται να διατηρεί τον φιδίσιο και ορεινό χαρακτήρα των υπόλοιπων διαδρομών ως ένα βαθμό, αλλά με ευπρόσδεκτα γρήγορα κομμάτια. Αυτή, η Nenoue Kougen και Ena οδηγούνται το πρωί αλλά και το απόγευμα, ενώ ένα δεύτερο πέρασμα μέσα από το Toyota Stadium ολοκληρώνει το απογευματινό loop. Ουσιαστικά, οι διαδρομές του περσινού Σαββάτου και της Κυριακής έχουν ανταλλαχθεί μεταξύ τους, προς όφελος προφανώς της καλύτερης διεξαγωγής του αγώνα.

Κυριακή 24 Νοεμβρίου 2024

Το φινάλε του αγώνα έχει πέντε ειδικές στα βόρεια της Toyota City με την παρουσία μεσημβρινού Service. Η Nukata ανοίγει τις διαδικασίες και ακολουθεί η γραφική Lake Mikawako στα ορεινά της ομώνυμης πόλης – που αποτελεί και την Power Stage. Και οι δύο διαδρομές θα πραγματοποιηθούν φέτος δύο φορές, χωρισμένες από ένα τρίτο και τελευταίο πέρασμα από το στάδιο της Toyota.

Η Cosmote TV έχει τα δικαιώματα μετάδοσης του WRC στην Ελλάδα και θα μεταδώσει μέσω του Cosmote Sport 5HD την εναρκτήρια υπερειδική της Πέμπτης, καθώς επίσης τις ειδικές 7-9, 13-16, 20 και την καταληκτική power stage, καθώς επίσης τις επίσημες ανασκοπήσεις στο τέλος της κάθε ημέρας και την σύνοψη του αγώνα μετά την ολοκλήρωσή του. Όλες οι ειδικές του αγώνα, καθώς κι έξτρα υλικό από το Rally Κεντρικής Ευρώπης, θα προβληθούν μέσω της συνδρομητικής διαδικτυακής πλατφόρμας Rally.TV.

Το πρωτάθλημα ολοκληρώνεται με τον αγώνα της Ιαπωνίας, ενώ η πρεμιέρα του 2025 είναι προγραμματισμένη να γίνει το τετραήμερο 23-26 Ιανουαρίου με το ράλι του Μόντε Κάρλο.

Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify