Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής στο WRC, Kalle Rovanpera ολοκλήρωσε την πρώτη του δοκιμή με μονοθέσιο της F2 ενόψει της μεταπήδησής του στην Super Formula το 2026 και αποκάλυψε τα πλάνα του για το μέλλον.
Η μάχη για το πρωτάθλημα στο WRC, είναι σε πλήρη εξέλιξη με τους Elfyn Evans,Sebastien Ogier, Kalle Rovanpera και Ott Tanak να διεκδικούν το βαρύτιμο τρόπαιο. Ο Φινλανδός οδηγός της Toyota Gazoo Racing όμως, εκτός από τα rally έχει βάλει μπρος τις μηχανές και προετοιμάζεται πυρετωδώς για την επιστροφή του σε αγώνες μονοθεσίων. Παρότι από το 2026, θα αγωνιζίεται στην Ιαπωνική Super Formula, έχοντας την βοήθεια της νυν ομάδας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, κοιτά ακόμα ψηλότερα.
Χθες (28/10), ο 25χρονος πραγματοποίησε τις πρώτες του δοκιμές με το μονοθέσιο της Hitech στην F2, στοχεύοντας σε πιθανό προβιβασμό στην συγκεκριμένη κατηγορία από το 2027. Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη του φορά που μπαίνει σε οποιοδήποτε μονοθέσιο. Πέρσι οδήγησε αντίστοιχο αυτοκίνητο της Formula 4 και της Formula Renault 3.5 στο Red Bull Ring στην Αυστρία, ενώ δεν έχασε την ευκαιρία να μπει και στην RB8.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Μετά τη νίκη του στο Rally Κεντρικής Ευρώπης, αποκάλυψε πως δεν έχει κάνει ακόμα δοκιμές με μονοθέσιο της Super Formula, αλλά είναι κάτι που είναι στα άμεσά του σχέδια. Επιπλέον εξήγησε τους λόγους που αποφάσισε να κάνει αυτή την στροφή στην καριέρα του, αντί να ξεκινήσει από την Formula 3 και να προβιβαστεί σταδιακά στην Formula 1.
“Νομίζω ότι το θέμα ήταν να φτιάξουμε το καλύτερο πρόγραμμα”, είπε αρχικά και συνέχισε “Προφανώς η Super Formula είναι ένα πολύ πιο γρήγορο μονοθέσιο από τη Formula 3. Οπότε το βήμα θα είναι ακόμα μεγαλύτερο και πιο δύσκολο για εμένα. Αλλά ταυτόχρονα όταν βρίσκομαι σε ένα πιο γρήγορο αυτοκίνητο, μπορώ να συνηθίσω τις υψηλότερες ταχύτητες, τα G και άλλα τέτοια. Έχουμε μόλις επτά αγωνιστικά σαββατοκύριακα στην Super Formula. Οπότε είναι αρκετά καλό που μπορώ ακόμα να δοκιμάσω πολλά και είναι ένας καλός τρόπος να ξεκινήσω.
“To πλάνο είναι να τρέξω την Super Formula και κάνουμε όσες περισσότερες δοκιμές γίνεται στις ευρωπαϊκές πίστες για να συγκεντρώσουμε όσες περισσότερες εμπειρίες μπορούμε”, πρόσθεσε. “Δεν είναι ακόμα σίγουρο, το τι θα κάνουμε μετά τη νέα χρονιά. Εξαρτάται από το πως θα πάνε τα πράγματα και αν πάνε καλά, τότε αυτό θα είναι το σχέδιο που θα ακολουθήσουμε”, ολοκλήρωσε.
Τόσο ο Rovanpera, όσο και ο ολόκληρος ο θίασος του WRC, έχει στρέψει πλέον την προσοχή του στο επερχόμενο Rally Ιαπωνίας που είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί το διάστημα 6-9 Νοεμβρίου και έχει καταφέρει να συγκεντρώσει συνολικά 38 συμμετοχές, εκ των οποίων οι δέκα αφορούν την μεγάλη κατηγορία.
Πηγή: Motorsport.com
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
