H Renault κατέρριψε τις όποιες προσπάθειες της Red Bull για αναβάθμιση του κινητήρα καθώς ήδη προετοίμαζαν την επιστροφή τους στην F1 με εργοστασιακή ομάδα, σύμφωνα με τον Christian Horner.
Η Renault ήθελε πέρα από το να προμηθεύει κινητήρες, να δημιουργήσει ξανά την δική της εργοστασιακή ομάδα ξεκινώντας τις εργασίες για τον σκοπό αυτό μέσα στο 2015. Έτσι ο Horner πιστεύει πως αυτό ήταν κάτι που επηρέασε την σχέση της Red Bull με τους Γάλλους.
Horner. « Ποτέ δεν αισθάνθηκα ότι η Renault ενστερνίζεται την τεχνική ικανότητα και την ικανότητα της προσομοίωσης που προσπαθούσαμε να προσφέρουμε και έκανε σαφές ότι δεν της αρκούσε να είναι μόνο προμηθευτής κινητήρων.»
« Από το δεύτερο μισό του πρωταθλήματος και μετά, προσπαθούσαν να ξαναμπούν στην F1 με δικιά τους ομάδα.»
Δυσαρεστημένη από την απόδοση και την πρόοδο της μονάδας ισχύος της Renault, η Red Bull έφερε τον Mario Illien ώστε να βοηθήσει στην εξέλιξη του κινητήρα.
Το Ilmor θα συνεχίσει να εργάζεται με την Renault, καθώς οι Γάλλοι εξαγόρασαν την Lotus αλλά ο Horner δήλωσε πως αρχικά ήταν κατά(η Renault) στο να εμπλακεί και ο Illien.
Horner. « Η Renault έκανε κάποιες διοικητικές αλλαγές προς το τέλος της σεζόν, αλλά υπήρχαν και κάποιες δύσκολες στιγμές.»
« Τους προτείναμε τον Mario Illien και αρχικά έφεραν αντίσταση σε αυτό.»
« Δημιουργήσαμε μία ομάδα που θα βοηθούσε στην εξέλιξη του κινητήρα. Δεν υπήρχε και η ομαλότερη των σχέσεων μεταξύ Milton Keynes και Viry και από τότε προφανώς μεγάλωσε απογοήτευσή μας.»
« Πάντα υπήρχε μία απροθυμία από μέρους τους να “αγκαλιάσουν” τις ιδέες μας ως συνεργάτες και πάντα υπήρχαν διαφορετικές απόψεις σχετικά με τις αδυναμίες του κινητήρα.»
« Ο Mario ανέπτυξε ένα πρότζεκτ για την Renault και η Renault παράλληλα δούλευε στα δικά της προγράμματα. Τα αποτελέσματα των οποίων ήταν ο D-Spec.»
« Επενδύσαμε πάρα πολλά για να δημιουργήσουμε μία ομάδα από ειδικούς, γι’ αυτό είναι απογοητευτικό που αυτή η προσπάθεια δεν απέδωσε καρπούς.»
Τελικά η Red Bull το 2016 θα “τρέχει” με τους ανώνυμους κινητήρες της Renault, λανσαρισμένους από την Tag-Heuer.
