Ο πρόεδρος της FIA Jean todt πιστεύει ότι η κριτική για την κυριαρχία της Mercedes στην F1 δεν είναι δίκαιη, ωστόσο αισθάνεται ότι η ομάδα χρειάζεται μία πιο δύσκολη πρόκληση.
Η Mercedes κέρδισε 32 από τους 38 αγώνες τα τελευταία δύο χρόνια και κέρδισε δύο συνεχόμενους τίτλους οδηγών και κατασκευαστών.
O Todt γνωρίζει τον αντίκτυπου που έχει αυτός ο έλεγχος στην F1, καθώς ήταν επικεφαλής στην Ferrari την περίοδο 2000-2004 που κυριαρχούσε.
«Θα ήμουν πιο χαρούμενος αν είχαμε διαφορετικό νικητή σε κάθε αγώνα, αλλά αυτό δεν θα συμβεί ποτέ,» δήλωσε ο Todt στο Autosport.
«Πρέπει να καταλάβουμε ότι η κυριαρχία είναι μέρος του σπορ, και όχι μόνο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό επειδή κυριαρχία υπάρχει στο ποδόσφαιρο, στο τέννις, στο ράγμπι.»
«Είναι παντού, έτσι γιατί να μην περιμένουμε κυριαρχία και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό;»
«Η αρνητικότητα που το περιβάλει δεν είναι δίκαιη, αλλά εποικοδομητική κριτική που μπορώ να δεχθώ.»
«Φυσικά, και δεν είμαι ικανοποιημένος. Πιστεύω η μάχη θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερη, και όταν καθόμαστε πίσω από τις κλειστές πόρτες προσπαθούμε να βρούμε τρόπο για να κάνουμε τα πράγματα καλύτερα.»
«Αλλά το να τιμωρούμε τους εαυτούς μας, δεν χρειάζεται κάτι τέτοιο, ή τουλάχιστον δεν είμαι τόσο ύπουλος για να το καταλάβω.»
Προτάθηκε από πολλά στελέχη της F1 την προηγούμενη σεζόν ότι η FIA θα πρέπει πάλι να γίνει η ρυθμιστική αρχή και το κυβερνών σώμα, και οι οργανισμοί σαν το Strategy Group θα πρέπει να διαλυθούν δίνοντας στην ομάδες κάποιο προσωπικό ενδιαφέρον.
Ενώ ο Todt δεν θα είχε πρόβλημα με μία τέτοια κίνηση, γνωρίζει πως αυτό μπορεί να συμβεί μόνο αν συνταχθεί μία νέα συμφωνία μεταξύ των ομάδων και της FIA και αμφιβάλει αν αυτό θα το δέχονταν οι ομάδες.
«Τα τελευταία χρόνια η FIA δεν είχε τόση πολύ εξουσία και διακυβέρνηση,» πρόσθεσε ο Todt.
«Μέχρι να υπάρξει συμφωνία που να έχει υπογραφεί, είναι διακυβέρνηση, με συγκεκριμένα δικαιώματα στον κάτοχο των τηλεοπτικών δικαιωμάτων, η ομάδες και και το κυβερνών σώμα, έτσι είναι κάτι καινούργιο.»
«Λέγοντας αυτό, σαν πρόεδρος της FIA, δεν θα είχα κανένα πρόβλημα αν η ρυθμιστική και νομοθετική εξουσία δινόταν στην FIA.»
«Αλλά τότε θα χρειαζόταν να υπογράψουμε μία συμφωνία. Είναι τόσο απλό.»
«Αν όλοι είναι ευτυχισμένοι με αυτό τότε εγώ είμαι κάτι παραπάνω από ευτυχισμένος στο να ακολουθήσω αυτό, αλλά ξέρω ότι δεν είναι η περίπτωση.»
Ακολουθήστε μας στα Twitter, Instagram, Youtube, Discord και Spotify
